探討G6的樣子 配備怎樣

前魚眼----X2
HID 3000K 55W---X2
前倒叉 35MM
前後12吋 (車台正)
缸內66MM
原廠車全部再強化接地線
噴射系統不可出包

除此之外服務品質還要提升 且不準吃機油

以上純屬喇叭

G5的廣告又開始打很大
不知道又有什麼陰謀了
G6..  再等等吧...

原文章由 bbck133 於 2009-9-18 09:40 發表
光陽車外型看起來都差不多 電係普遍很弱 應該強化這部份 當初牽g4時左側前下巴車殼密合度不佳 跟老板說 他說那一點點沒關係 有認識也不好硬凹 這就是光陽的品質? 雖然還沒有吃機油 不過看了光陽最近的新車  問題好像很多 所以G6如果出了也不考慮買  除非他們真的有做改善 不然就會失去消費者的信任 本身騎過SYM和光陽的車子 下次有可能換他牌吧(雖然還沒要換車 但是每天都爬文吸取知識)

電系普遍很弱??那是以前單向半波的時代吧!!...現在光陽新款車~誰還會去砲他的電系?吃機油問題..也不干汽缸的問題...汽缸硬的很..活塞環設計問題..G5配重平衡要加強倒是真的

個人覺得到了g8的時候 會重新命名 因為xxxd

先把機車的品質與售後服務做好再說吧~~

原文章由 洵劫 於 2009-9-18 12:48 發表
電系普遍很弱??那是以前單向半波的時代吧!!...現在光陽新款車~誰還會去砲他的電系?吃機油問題..也不干汽缸的問題...汽缸硬的很..活塞環設計問題..G5配重平衡要加強倒是真的

這位大大 我從來沒說過吃機油是汽缸的問題 這句話 你應該回錯人了 小弟我可是有爬過G4吃機油原因的文 必竟現在騎的是G4 當然要大概了解一下 我家的車都是G3 G4 三冠王  單向半波的時代 所以我才說電系弱  新車我是不知道啦

G5引擎性能體質不差,所以希望主要加強過彎性能.
33mm前叉+可裝大胎的正12吋+引擎改成S牌跟Y牌一樣的下吊架!
這樣操控性絕對會提昇不少.另外,希望引擎可以改"水冷"
這樣改裝空間更加全面

如果可以的話...我希望是客制化.....
想要什麼就有什麼

先比jet和aero殺很大的g6推出
在pk aero和nex和jet吧

現在天馬行空的說在多,意義在哪裡