130/60-12 IN G5 新 12" 分享文

這就要看了
如果當初留的空間太小可能就會磨到

不好意思沒看清楚

恩恩 那我知道了
謝囉

那最新版的TRS G5可否上
前130/60/12?
後130/60/12?
我覺得寬胎較穩/安全......

原文章由 lpko15951 於 2009-9-26 20:19 發表
等了將近三個禮拜
昨天老闆終於通知貨到了
今天下午過去換胎
我的是G5 125Fi 舊12"
前面換DURO DM1107A 110/70/12
後面換DURO DM1092    130/6012
一開始和老闆嚴重懷疑會磨到
老闆說先弄看看
裝上去結果發現不會磨
前輪胎壓打26psi
後輪胎壓打30psi
改天有空再拍照補圖

你避震調最軟

有比較大的機會會磨到case
可以調比較硬一點試看看
兩邊段數記得要一樣

[ 本文章最後由 jincheng_7754 於 2009-10-14 16:55 編輯 ]

前後130/60 都是沒問題的 但是.........
前面有必要上到這樣嗎???
超不靈活的巴!? 120應該就很少人裝在前面了

感謝大大的建議

原來這樣是最軟喔 ?!
我一直以為把彈簧頂最高是最硬 ...

不過會不會磨到 CASE , 應該跟避震軟硬沒關係吧
輪胎到 CASE 的間距不會被避震的壓縮影響到才是

另外想請問一下各位大大
原廠三段避震 , 要調軟硬的話
左右兩支旋轉的方向都是一樣的嗎 ?

[ 本文章最後由 binetnet 於 2009-10-18 11:34 編輯 ]

原文章由 binetnet 於 2009-10-18 11:16 AM 發表
感謝大大的建議

原來這樣是最軟喔 ?!
我一直以為把彈簧頂最高是最硬 ...

不過會不會磨到 CASE , 應該跟避震軟硬沒關係吧
輪胎到 CASE 的間距不會被避震的壓縮影響到才是

另外想請問一下各位大大
原廠三段避震 , 要調軟硬的話
左右兩支旋轉的方向都是一樣的嗎 ?

你要看你的三段走法
===ˋ
◎    ===ˋ
            ===
↑       ↑        ↑
軟   中    硬
---------------------------

你現在在最軟~~
你左避震要往 左扳
右避震看他的方向 以此類推!!

我也一直很疑惑 避震軟硬和磨CASE 到底有沒有關係?

還有人說 單人 不會磨 雙人才會磨?
我也一直搞不懂 就算後座避震壓縮了 跟磨CASE的距離 有關係嗎!?

前後130-60-12不是不行

只是你會過兩天就想把前輪丟掉了

因為前輪要求的是導向性跟尋跡性

你如果想要增加高度傾角

還不如用BT601  或者其他100-90-12的

求穩重 而不是笨重....

前後130你會覺得轉彎有困難....

請問binetnet大大,你的G5是最近出的TRS 新G5嗎?
想知道最近廣告打很兇的新G5後輪是否可以裝ML50 120-70-12且不會磨到車體(CASE/後土除...等)