GR尾速時轉速

原文章由 stpfish 於 2009-9-11 23:27 發表
我在平雙隧道有拉一次尾速
那時候沒看轉速表..
可是我的指針已經到115~120公里中間了
所以尾速是拉的上去的!!!

ps:那次我是第一次拉尾速
　里程已經騎到快５０００了

坪雙隧道~~~
是往平溪還是雙溪呀？
往深坑、平溪方向算為上坡
福隆、雙溪方向是下坡...
通常後者速度會比較快樂

嗯 了解 謝謝你的意見
最近不知是不是化油車都賣完了 所以GR有明顯變多的趨勢
我連去寄車 就看到那間車行在幫別人包紅白GR
還是新竹的車行都在大力促銷阿= =

原文章由 1988771203 於 2009-9-12 11:14 發表
嗯 了解 謝謝你的意見
最近不知是不是化油車都賣完了 所以GR有明顯變多的趨勢
我連去寄車 就看到那間車行在幫別人包紅白GR
還是新竹的車行都在大力促銷阿= =

我個人認為
因為GR目前撞車率比較小
所以這是一個考量

我在隧道內
有拉過尾速到12X左右
轉速因該有9500以上
我想因該是無風狀態 加上 屁股往後座 身體壓低的關係吧
很順 而且還可以繼續往上升 只是隧道內有測速 就罷休了
平地可以拉到110
算不錯了 騎那麼快要幹麻?

就是爽度而已啦

每天辛亥隧道拉尾速
大概在隧道一半時
幾乎都是115KM
轉速也都是在8800轉左右(500轉一格因為不到9000轉)目測
目前使用13G的珠重

我曾經在板橋往土城的外環道飆到110公里～

很想問一下~

你們拉尾速都騎多久才到11x從起跑到11x~

話了多長的距離??

我騎到100就很緊崩了路長差不多800M巴~很難在上去~

全原廠~無趴車~有風~體重85.....

還是有小妙方可以真加尾速~

有個小妙招看你肯不肯做而已,就是人體輕量化

轉速八千轉 沒記錯的話
110多
曾經有到123附近 [微下坡]

我的GR換心臟了

哇塞~~!!
我的也可以到110~~~也是暴力訓車