4V鋼砲現身 -- SYM JET Power 4V 125

evolution8646 · 2009-9-17 18:36

千呼萬喚終於等到這篇出來了^^
JET POWER 外表我是覺得還OK拉不過見仁見智囉...
但是我可以跟大家確定的是說如果要考慮買GR 也可以考慮買JET POWER...
看到直線加速中..我騎JET POWER慘電GR的盛況就知道...
JET POWER真的滿猛的...

leon0924 · 2009-9-17 18:58

後雙避震為三段可調設計, 行程為80mm
在此級距的車種中, 4汽門125cc引擎 + 雙後避震也是創舉

小聲說一下，前面有一台AERO了吧
也是4V 125CC 雙避震

感謝大魔王的測試

[ 本文章最後由 leon0924 於 2009-9-17 18:59 編輯 ]

king-wu · 2009-9-17 19:06

呵..更早的gtr也是4v雙避振...

捷豹應算是三陽第一台4v125cc10"..雙避振的車？？

leon0924 · 2009-9-17 19:08

對吼，都忘記GTR了
話說，JET POWER感覺好猛阿
5期環保還能做成這樣，應該不會再被看不起了吧

光翼 · 2009-9-17 19:10

讓人眼睛為之一輛的車
酷炫,又不流於匠氣
Fighter亦是如此,老實說
Sym推出Fighter之後令我刮目相看(設計功力)
其實從R1Z 125開始,SYM就開始展現潛力了(外觀,個人感覺)

大燈看來留有伏筆

singer · 2009-9-17 19:25

原文章由 leon0924 於 2009-9-17 18:58 發表
後雙避震為三段可調設計, 行程為80mm
在此級距的車種中, 4汽門125cc引擎 + 雙後避震也是創舉

小聲說一下，前面有一台AERO了吧
也是4V 125CC 雙避震

感謝大魔王的測試

哈...
大家都誤會了....
不是說10吋+4V+125就是同級距的車種喔....

請注意...
JET power的軸距只有1250mm..
所以....
GTR, AERO, G5和JET Power算是不同級距的車...

JET Power的對手車輛應該是光陽的GP 125, SUZUKI的 Address 125和PGO的myBuBu 125才對

順便列表提一下好了:

125/150大型:
KYMCO Racing 125/150
SYM Fighter 125/150
YAMAHA 勁戰125

125/150 中型:
KYMCO G5 125/150
SYM R1Z 150 / 高手125
YAMAHA GTR Aero 125
SUZUKI NEX/GSR 125

125/150小型:
KYMCO GP 125
SYM JET Power 125 / GR 125 / GT 125
SUZUKI Address V/Z 125
PGO MyBuBu 125