Dink180i 後傳動軸仿DownTown軸承結構 (9/5更新，完成及測試)

這方法不知道同樣是RV車款的馬車車系或者RV車系可否如法泡製!!

這部份就需要您拆開外蓋來觀察了～
若有軸承槽的設置，也必須要尋找是否有適合該槽的軸承規格。

原文章由 than5409 於 2009-9-8 21:38 發表

這部份就需要您拆開外蓋來觀察了～
若有軸承槽的設置，也必須要尋找是否有適合該槽的軸承規格。

謝謝周大指導~~我有找到馬車傳動箱外蓋的軸承座的位置了!!
只是不知道那各從碗公螺姆到外蓋軸承的距離您是怎麼量的?
另外~~軸承孔是不是不能完全挖空挖透?

依照外蓋的狀況來看，需要中心銑沈孔，
否則屆時需要更換軸承時將無法取出更換，
此點需注意。
量測工具：鋼尺及游標卡尺。
          鋼尺不易變形，而游標卡尺較能取得精密之尺寸。
由外蓋與引擎接觸端為量測基點。

看來可以直接動手搞了

[ 本文章最後由 小頑皮 於 2009-9-9 00:20 編輯 ]

希望分享後可以小量製作販售給更多愛車的人享受大大的設計哩!~

原文章由 than5409 於 2009-9-8 23:21 發表
依照外蓋的狀況來看，需要中心銑沈孔，
否則屆時需要更換軸承時將無法取出更換，
此點需注意。
量測工具：鋼尺及游標卡尺。
          鋼尺不易變形，而游標卡尺較能取得精密之尺寸。
由外蓋與引擎接觸端為量測基點。

問題是傳動箱內部一但裝上後就看不到,量距離有點困難!!

傳動箱內部一但裝上後就看不到,量距離有點困難!!

前面已有提示了，您可反相思考一下（由外蓋與引擎接觸端為量測基點）。

引擎接觸端平面至碗公螺帽底端若設為A，
外蓋平面至軸承孔底部設為B，
則 X＝B－A

原文章由 than5409 於 2009-9-9 14:15 發表

前面已有提示了，您可反相思考一下（由外蓋與引擎接觸端為量測基點）。

引擎接觸端平面至碗公螺帽底端若設為A，
外蓋平面至軸承孔底部設為B，
則 X＝B－A

周大~~馬車的部分我大概要過一陣子才會弄了!!因為今天試裝了一下,培林是可裝入其軸承孔,但是不深培林估計還有一半未裝入,但是培林底已接觸螺帽,而傳動箱未密合(估計還有0.5mm空隙)我擔心馬車傳動箱肉不厚所以暫不考慮洗孔!!須另想他法!!

1.鋁材加工當培林座.
2.原傳動蓋破孔.
3.焊接.
4.因焊接高溫而流光黃油的培林重補油.

以上應該不會有定位不準等等問題.

周大diy很棒、這樣可以讓車更穩定,在猛加速和減速及轉彎加速車不會跳動增加穩定性,而且對油封及培林減少損耗、