幫DINK180I上~踩發~

上電壓表了~~快拆式~~

跟電錶誤差~0.3V~~實際要加上0.3V

這篇很久了，小弟我也肖想上腳發桿很久了

終於在最近找個店家幫我上上去
據說料件還真不好找，缺一不可，還差點找不齊

裝完之後的心得是：
踩的阻力不會很重啊，我自己感覺大概是普通125腳發的1.5倍阻力
一般男生還是很容易就能踩得下去

可是.....可是......

踩得下去，但是踩不發

明明踩下去的力道和速度都比踩普通125要更有力了，也可輕易踩到底，但卻很難踩得發

初期，以我本身來講，大概是踩50下才能成功1次
(我踩普通125可是一點障礙也沒有，我算是蠻會抓施力訣竅的)

後來，稍微有抓到竅門了，成功機率也變高
熱車10下內可踩發
冷車20下內可踩發

最近又試了弱電踩發
我先把電瓶故意放電大約8Ah，模擬電瓶掛點
此時空載電壓約11.3v，開大燈剩下10.9v
電發時只有"搭"一聲，瞬間看到4v(當然發不動了)，儀表reset，時間歸零
此時若重啟電門，仔細聽，似乎沒聽到平常該有的汽油幫浦斯斯聲(不知是不是周圍太吵了)

但用踩發，仍可正常發動並行駛

所以，踩發還是有用的啦

[ 本文章最後由 CWC 於 2010-11-29 01:26 編輯 ]

原文章由 naposin123 於 2009-9-2 09:31 發表




現在人情很冷, 很少人會停車幫你救車, 凡事還是靠自己比較妥當些

夜間計程車，接電發動通常是100~200元

有的時候計程車司機很好是還不會收錢

小南哥好久沒來小老婆這邊玩了
終於又出現了 ! 呵呵~

我隨車帶跨接電瓶用的電源線
借電給人家發動車子是不收錢的
我也不是計程車司機
只是 ........ 太熱心的陌生人而已~  

原文章由 小海 於 2009-9-2 12:07 發表


啟動馬達壞了救命線也沒用

上星期啟動馬達才壞掉顧路......................

還好離材料行很近,又還好車上有工具..........

連料帶工2k出頭,可以繼續騎.................無價