G5 150FI 時速對GPS分享 (10/15補增)

原文章由 reverlemondes 於 2009-10-2 08:51 發表
戰斧引擎只是噱頭...
SUZUKI早在10幾年前就有了,也沒有特別做宣傳
後來光陽看到就去請求SUZUKI賣這個技術給光陽
光陽才把這技術渲染宣傳
http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;extra=&page=1

CC數不用大要有高動力的話
做顆小小轉子引擎應該是最有用的解決辦法

大大:
這種傳聞可信度高嗎?
那時候本田在光陽還有股份,會去買suzuki的技術,這樣本田面子還掛的住嗎?
現在幫某歐洲車廠代工的引擎,也是斧形曲軸,那也是那間車廠跟suzuki買的嗎?
這種傳聞還是聽聽就好。

其實取大概一個值~~~就大概是表速-10%(任何時速皆可)

妳測出來跟我的G5對GPS一樣~~

表速120GPS約在108~~120-(120X10%)=108

請問大大改換ml50 120-70-12會磨到嗎?

不錯不錯
G5的表這樣還算準確
話說AERO的尾速真的不太漂亮

GT的表感覺比G5準是因為GT本來就不快吧..我同學的GT他說拉了這麼多次很少破百..另外G5表很快樂..那是以前第一批125化油 跟第一批的12吋150吧..現在110/70-12的G5 表可緊的很   60以內減5  60以上大概都減8~10  120以上大概減12  比起一堆125的車明明實測100出頭甚至沒100都還可以12X以上  現在的新G5準太多了

以前G5表用跳的那種是比較不準的...反應慢 會一次跳很大那種
110/60-12 表130追不到新勁戰120
我Racing表130 跟新競戰129平行

[ 本文章最後由 should 於 2009-11-2 03:25 編輯 ]

表速跟前輪的外徑有關係
扁平比越高的表速相對越緊,越準

聚焦於尾速其實沒太大的意義...
一來少用(除非逃命)
二來速可達高轉高速行駛,穩定性不高,有時候得很拼八字..偶爾一為,勿常為之阿..

之前看過一個數據,速可達加速,0-50km前(儀器測量),所花的時間都差不多.
但是在50-80km開始有較大的差異.

原文章由 85323342 於 2009-9-1 15:15 發表
另外上次去嘉義懇親時
順便對了一下汽車跟ＧＰＳ的速度
發現我家那台camry 2.0 錶速跟GPS的速度是一樣的
所以說沒GPS又想知道GPS速度的話
就偷看路邊車子的時速錶吧(大誤)
不過到時被打不干我的事= =
以上

上次進入"零的領域"時曾經做過這種事
((碼表線壞了...

GPS會準也蠻奇怪的?GPS設計本意本來就是定位跟導航...汽車表會準?那也很奇怪!!因為原廠因法規..早就故意設計不準了..跑100實際速度大概只有93~95..