g max 4v 150用奔騰開閉盤問題

我裝過H6T的開閉盤啊～
離合器跟碗公～大組小組都配過～
中速一拜會上升至7800轉左右～
到40km/h以後會掉轉至6000轉再上升～
不喜歡這種感覺所以又換回4V150原廠的開閉盤了～
掉轉是大彈簧太軟嗎？還是..............
G-MAX200開閉盤是曲溝還是直溝？？
抱歉！小弟眼殘～
H6B看成H6T～
H6B大彈簧沒上過～
想直上H7A試試看～
因為一樣是三陽開閉盤～
[ 本文章最後由 kivenh27 於 2009-9-2 12:19 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo∫∫.∫∫. .. [/url]

小弟目前車上就是用gy6拉行程的開閉盤
效果是有出來 不過還是有限
時速多個5~10公里
傳動目前配置:原廠普利.楓葉+珠子12*6+版井割線碗公+山本軟皮離合器+原廠皮帶+GY6拉行程開閉盤
油嘴低速110 高速125+芭樂
轉速可以上拉到9200RPM
無趴尾速124(輪胎MC29 120-70-13 液晶表)
之前有換過其他改裝普利盤
不過沒有太大的效果 凡而比原廠的還要差
不知道有沒有騎4V的大大們
有哪一組普利盤比較好用的?

目前還沒有什麼普利盤是可以很適合GMAX的

因為角度跟套軸差異問題

加上盤子的設計

原廠盤刁珠子 彈簧 離合器 碗公 效果就不錯了!! 不然你可以問BB 他騎過我的車  他說感覺還蠻扎實的

珠子目前13G  考慮換12.5

大大你有配油嘴跟芭樂唷!!那我覺得你可以試試原廠開閉盤的效果

個人配過開閉盤  反而覺得原廠比較好用

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2009-9-2 11:53 編輯 ]

原文章由 小雞不會飛 於 2009-9-2 11:52 發表
目前還沒有什麼普利盤是可以很適合GMAX的

因為角度跟套軸差異問題

加上盤子的設計

有

多邊盤,角度同 G-MAX 原廠盤
但滑道設計比原廠優良

相較於原廠盤扭力感好很多,特別是在爬坡時

多邊盤???那一組??大大沒有分享一下

真的敢花錢
可以考慮一下我之前配的套餐

MTRT 普利盤
MTRT 楓葉盤
MTRT 壓版
全 13G 普利珠
RV150皮帶   (三陽原廠)
H6B大彈簧   (三陽原廠)
奔騰普利軸套 (光陽原廠)
奔騰開閉盤   (光陽原廠)
奔騰碗公     (光陽原廠)
機怪離合器

整體加速算強
尾速又好出來
終轉也不會太高

不過花這麼多錢提升的加速感
並不會比改缸來的 超值
如果堅持原廠的57MM活塞
那這套傳動因該很夠了

g max可以用rv 150的皮帶?

單單換RV皮帶會很糟

要把周邊跟著一起換

RV皮帶可以上G-MAX～
大概比G-MAX 150長6mm～
比G-MAX 150窄1mm～
下坡極速大約會多5～10km/h～
相對上坡加速也會慢一點～
用RV皮帶普利套筒要車短～
楓葉跟普利也要做修改～
不然皮帶很容易打到傳動箱～
普利盤很容易吃滿盤～
其實應該是吃超過普利盤～
因為楓葉盤吃到的地方已經比普利盤大了～

我車是G-MAX200
可是....可是材料店賣的普利珠.碗公.開閉盤.都沒有貼G-MAX可用的.怎麼辦?
為什麼阿....
我住在淡水....

[ 本文章最後由 kimpom 於 2009-9-3 23:21 編輯 ]