brembo對四的活塞一顆推不出來....

我還有另一個想法
就是它原本就是設計成活塞不會同時做動的意思
是因為要讓剎車力道更線性
所以才有異徑的設計

如果以我自己見解的話

是活塞卡住了...

解決的方法應該只有一個

就是卡鉗分解 將活塞拔出

把油封跟活塞清理過 重新潤滑後

再裝回去

這樣就可以了

如果大大住台北的話 我可以介紹店家給你

怎麼那麼剛好我就住在台北耶
麻煩pm一下吧 感激不盡

異徑活塞怎麼可能會同步...

附帶一提~
看你的照片!!
卡鉗外移量"疑似"不正確??

卡鉗座有準嗎>??

原文章由 a7454088 於 2009-8-31 11:36 發表
異徑活塞怎麼可能會同步...

我是說盡量做到同步..

這個卡鉗做應該有準吧
這是在網路訂做的2D卡鉗座
碟盤有置中 吃滿盤
不過卡鉗夾起來之後 左邊的活塞
只有出來一點點而已 搞不懂為什麼
因為再進去一些 好像就卡框了

你這因該是C.G.H.D的訂做卡鉗吧
活塞左右出來的行程不一樣
就表示卡鉗沒有置中
聽你的描訴在看你圖
因該在前叉和卡鉗座之間墊片
就可以修正了，注意螺絲長度
這樣是往外移，所以不會卡框

原文章由 a27606192 於 2009-8-30 22:36 發表
如果以我自己見解的話

是活塞卡住了...

解決的方法應該只有一個

就是卡鉗分解 將活塞拔出

把油封跟活塞清理過 重新潤滑後

再裝回去

這樣就可以了

如果大大住台北的話 我可以介紹店家給你

大大　不好意思　
我的也有這種問題
可以麻煩大大幫個忙介紹一下嗎

我卡鉗左邊活塞行程出來比較少
的確是要往外移才對...
可是外移之後 這樣碟盤就沒有置中了說
到底要置中 還是兩邊活塞要推一樣呢@@
我看我女友弟弟的g4 也是用正b對四
他的活塞兩邊行程推得剛剛好說 不過沒注意看碟盤有沒有置中

[ 本文章最後由 popolo543 於 2009-9-3 01:20 編輯 ]