面對大執法的無奈

請教一下喔
小弟改小燈顏色會不會被抓呀?(藍色)
還是改白色比較不會被抓?

就怕有雞X警察突然對小改的人找麻煩

小改　在不影響他人行車安全的情況下　
「理」、「情」上說得過去　但是「法」上論　你輸了
因為你就是有改！！

小改　還不是有改？

例如　改了一個碟盤加對四卡鉗　不影響到他人行車安全
是為了自己安全著想
但是你就是犯法　為什麼？　因為你機車的一部分脫離了原廠

不要講得好像改車的人罪該萬死　騎原廠車品德高尚
抓改車　就是擔心會有某部分的人影響到道路安全

那麼　改一小部分　不影響到他人安全下的人
是不是也應該去死？
騎公升級重機的人亂飆　合法囉？

如果你不喜歡我的以上言語　那麼我很抱歉
或許我講話比較偏激
但是這種矛盾　是安分的改車人之心聲

大部分人討厭的是改車又影響到人的吧!
例如改燈然後害對向或是後方車輛造成刺眼、改排氣管半夜擾人安寧，我真的覺得這些才需要去抓，只不過政府不會這麼想，沒辦法的事。

說真的我也很想改燈，因為原廠燈跑沒路燈的山路時，幾乎快看不到了，可是改了又要擔心被抓，就算有去驗車驗過好了，警察還是會刁，只能很無奈的繼續原廠燈騎山路，然後就因為燈太暗，看不到路面狀況，去年在北宜晚上就前輪壓到油漬摔車了，能說什麼呢?自認倒楣吧!

這根本和官商勾結扯不上關係
廠商會一直推出新車款~還不是因應消費者的需要!
科技一直進步~人們的思想也一直在更新!
車商出的車款之外~還是有人喜歡與眾不同~
所以那根本不是廠商的錯~是消費者自身的錯~
相關的改裝配件~不也是因應某些消費族群下去開發的嗎?
警察也睜一隻眼~閉一隻眼了~不是嗎

假設今天你都沒改~何來的罰單~又何來的政府賺錢~
還不是因為自己"好奇心"驅使之下~
當時在改裝~也是"不怕抓"的心態
過幾年後~當熱血不再~心靜下來~
已經不想再花錢再換回原廠~

把責任都推給廠商、政府~
何不想想~當初要不是自己~~那來這後續的問題?

[ 本文章最後由 djdjdjer 於 2009-8-28 12:20 編輯 ]

個人比較能接受的

改裝

也是我想改的有

排氣管 (回壓式 平管或微翹)

HID+魚眼 (魚眼 遠近可調 暖白色or黃金)

方向燈 如果不是橘色 白天真的都看無

煞車燈不是紅色 也很難辨識

恆亮 沒差 別蓋過煞車燈就好

一些 配件那種 基本上都是自爽 (避震 輪框 等等)

如果能針對一些有 " 實用性" 的改裝品

設一套標準 反彈聲音也許就不會這麼大 (應該?)

我個人的機車是全原廠，說真的，我也不怕什麼九月大執法的取締。

配套措施都沒做，加上台灣警察的素質，到時候一定會卯起來抓的。為什麼不規範改裝品呢？要裝HID可以，限瓦數，要裝魚眼，要通過監理站認可，距離與光線強度都不會影響對面來車，這樣就行啦！既然要改HID，電系一定會改的吧！改裝HID的電系零件都要通過國家標準認證，以確保安全性，保障消費者。反正那些零件都要符合國家標準，再明確訂立換裝HID的標準，甚至要裝HID的廠家都要受過訓練，通過考試以取得合格證書，以日後確保施工品質。因為我個人認為改HID不是不好，只是一堆人都私自買來裝，在夜間路上經常造成別人的困擾。要裝要改，可以，請交給專業的人員施工，在符合換裝標準之下改，通過監理站認可後在行照上註明就行了。關於零組件的話，就是那些廠家該做的保固要做到。

用上述方式不是會比較好嗎？何必在哪裡說什麼你有改就不要怕被抓，會去買來改都是消費者的錯。真要比全原廠話，您的車是SV，應該騎了好幾年了吧！你的大燈燈具有換過嗎？如果沒換過的話，你的大燈不見得會比我的亮吧！我的高手125R還未滿一年，還是原廠全新改良過反射面的燈具呢！新舊燈具相較之下還是有差異吧！是不是？

我只是認為，這種沒做好配套措施之下的取締很明顯就是在向小老百姓搶劫。

說的太棒了

你把我想表達的都說出來了

不是一味的 猛抓跟開罰

而是要有體制的 改革!!

真的要抓就全台灣都抓啦!這樣我就把魚眼拆下換回原廠燈具!
他X的不要老是只針對台北市啦,過個河之後又是化外之地
桃園到現在一樣一狗票翹管,沒防燙蓋,直上HID的,更誇裝還有在火車站前連安全帽都沒戴,警察不要大小眼啦！
安抓?住台北市該死就對了?

這樣一講就有點政治化了,不宜再深入探討
(等一下又吵起來被停權...你應該懂我的意思   )

小燈的顏色到底怎樣才算是不違規啊?