改三相交流發電機

最近看到粉多位因為上HID電系困擾
相信我把技術貼出...粉多車行會罵我
不要問我接熄火線問題(改鎖頭裡面技術不公開)
比喻說勁風光改三相(一般改裝達人一定無法沿用原來CDI)因為是交流電CDI
必須改直流電CDI如JOG SUPER4或是RS100


安裝過程
RS100 加裝DIY改三相套件
http://www.meicho.com.tw/DIY/971211/

勁戰100 改三相套件交流發電機

JOG SUPER4  改三相套件交流發電機(免剪線)
先看照片說明
http://www.meicho.com.tw/DIY/971229/

http://www.meicho.com.tw/DIY/971211/

SV-MAX改三相交流電過程

http://www.meicho.com.tw/sv-max/980821/

勁風光碟煞改三相交流電過程

http://www.meicho.com.tw/DIY/980824/

SV風光碟煞改三相交流電過程
http://www.meicho.com.tw/DIY/971030/

SV風光碟煞改三相交流電過程

圖 / 文： shin_meicho  (阿信)

因為 YMT EV4 老車型車系動力原本就不是很充足，廠方為加強 SV、SV MAX、風光、勁風光，RSZ、RS都能改三相交流發電機，更強勁的低速加速性，就將原本迅光該有的三相發電機犧牲掉，以換取更強的動力輸出，此舉令想要改裝使大燈更明亮些卻無奈受限於發電機發電量不足，無法將大燈瓦數增高，否則常常會覺得電量不夠用，因為市場機車價錢高消費者就粉難接受廠商也考量成本問題。

風光改準備料件：

機油泵浦外蓋 料號：4CW-E5417-00 (鎖點及角度不同)

19-30-5 機油泵浦外蓋油封 (建議更換)

迅光發電機線圈一組 (電樞)

電盤飛輪 (轉子)

CDI 電子點火控制器

三相發電機  LDB5整流器

熱縮膜數公分

電子接頭數個

SV、SV MAX、風光、勁風光 升級三相發電機的步驟其實相當簡單，使用的材料也相當容易取得，許多零件均可使用中古迅光零件不需全數更換新品，以下是簡易升級三相發電機的流程：
施工前建議將機油洩光，以防機油從曲軸減壓旁通管順流至空氣濾清盒內。

那台SF改很大喔
點火提前了不少
整體角度因該有40度以上

原文章由 jks56k 於 2009-8-25 13:21 發表
那台SF改很大喔
點火提前了不少
整體角度因該有40度以上

喔....被發現了...印象140幾左右
改三相動力沒有差粉多
因為進角提前...只有內行人才會注意看
也體諒我無法文字說太多
只能用圖片讓網友看看

請問勁風光改三想要哪些料
價位多少??

勁風光需改5期勁風光電樞及加工過轉子
改SUPER_FOUR 4  直流電  CDI
線組及整流器大約6000多元

阿信兄
看你那SF改三相的圖裡面的電盤飛輪點火角有修改過
是因應那台大改的白SF還事原廠要改就要更改點火角?
可否說明清楚
我想您發了這篇文肯定有一大票人要改!
可別為了發文而發文...
我想你絕對不會是來騙積分的!
因為憑你可能不需要這種東西!
所以~別讓人按照料號買來發生不能用的窘境

原文章由 shin_meicho 於 2009-9-9 17:38 發表
勁風光需改5期勁風光電樞及加工過轉子
改SUPER_FOUR 4  直流電  CDI
線組及整流器大約6000多元

請問轉子可以用化油版的轉子加工嗎?
還是說一定要噴射版的轉子?

原文章由 tallman192 於 2009-9-9 17:53 發表
阿信兄
看你那SF改三相的圖裡面的電盤飛輪點火角有修改過
是因應那台大改的白SF還事原廠要改就要更改點火角?
可否說明清楚
我想您發了這篇文肯定有一大票人要改!
可別為了發文而發文...
我想你絕對不會是來騙積分的!
因為憑你可能不需要這種東西!
所以~別讓人按照料號買來發生不能用的窘境

重點是搭配的CDI和點火角度適不適合
所以SF改的話 轉子上的點火角度還是得修改到跟原廠一樣
另外那台大改車應該是需要更大的提前角 所以才會有和原廠不同的凸條長度

[ 本文章最後由 penny31731 於 2009-9-9 18:29 編輯 ]

原文章由 penny31731 於 2009-9-9 18:26 發表


重點是搭配的CDI和點火角度適不適合
所以SF改的話 轉子上的點火角度還是得修改到跟原廠一樣
另外那台大改車應該是需要更大的提前角 所以才會有和原廠不同的凸條長度

所以我才會說請原PO說明一下!
用甚麼CDI?然後要提前幾度?
用甚麼飛輪?要如何加工?
這些都沒有交代清楚...那PO出來不是徒增很多問題嗎?

原文章由 tallman192 於 2009-9-9 17:53 發表
阿信兄
看你那SF改三相的圖裡面的電盤飛輪點火角有修改過
是因應那台大改的白SF還事原廠要改就要更改點火角?
可否說明清楚
我想您發了這篇文肯定有一大票人要改!
可別為了發文而發文...
我想你絕對不會是來騙積分的!
因為憑你可能不需要這種東西!
所以~別讓人按照料號買來發生不能用的窘境

被發現了...讓人按照料號買來發生不能用
除非他對電係已經出神入化
原廠轉子裝進去無法發動...必須車掉進腳凸點
再焊SF進角(那是秘密)可以向我購買加工過轉子