請問同樣cc數得到的馬力卻不同,原理為何呢?(補充問題)

這也不能算同級距 充其量也只有cc數相同罷了..
街車和仿賽 要怎麼比 ...
RS125 原廠  125cc ..就可爆發30多P馬力..
其中影響因素真的很多..  供油系統 齒比 引擎結構 等等..
反正簡單來分  仿賽馬力設計原本就比較大....
你多看看一些重機的資料就會更懂了 ..
同CC 馬力大小  仿賽>街車>嘻皮

這麼說好了.有2個125CC的引擎.一個是高轉引擎.一個是非高轉引擎.馬力就一定不同
還有一種情況2顆一模一樣的心臟.但是1顆有掛渦輪.1顆沒掛.馬力跟扭力就差很多.
所以說這就關係到設計的取向問題.心臟周邊的設計取決就會影響這部車的性能取向^^

相信大大一定看了雜誌上
的報導才來提問吧
除了大大們提到一些因素
還有一個最重要的東西
"冷卻系統"
雖然雲豹跟酷龍的缸尺寸一樣
最後就差在"冷卻系統"
氣冷      氣+油冷

這讓我想到一個例子,
當初三陽 RV150 一代剛出來時引擎數據為
12.5ps/8000rpm, 1.2kg-m/6000rpm,
到後來 RV150 DX 上市時引擎也一併做了一些調整為,
14ps/8500rpm, 1.3kg-m/6500rpm;
我想這也是從很多地方調整累積而來, 不光只是排氣量一樣而已...