RACING飛旋踏板

圖是我從網路抓的!拍賣抓。

你買得是著一組??

哪挖洞不是要挖很久....


鑽動後，用什麼踞

[ 本文章最後由 yyy728209 於 2009-8-21 00:12 編輯 ]

建議。。觸發點加長

車殼修的部份　　　可以拿小蜜蜂修　　會比較順。。

螺絲沒記錯的話　　拿ｍ６牙的　　我是拿白鐵的比較不會生鏽

觸發點　　可以攻牙自己調整長短。。

改過不下１０多台雷霆的小川川～

要形體蠻簡單的　　找一台後期的　　把它邊條拆下。。

投影到一塊壓克力上。。然後對畫上去舊款上

修起來不輸新款。。

順帶一提。。螺絲建議拿內六腳香菇頭的

可以省掉修殼時間

噗噗~期待成為小川川的下1台雷霆
川哥~等你喔

對阿.我就是買這組...我是先用鑽子挖出大概形狀.再用美工刀慢慢修

美工刀修好一定還是會不平.所以才再用水砂紙慢慢磨

我不是鑽很多小洞再鋸開的..我鑽頭下去就直接用拉的...拉一圈形狀出來

[ 本文章最後由 s1194528 於 2009-8-21 08:37 編輯 ]

我反而想裝其他種的飛懸 原廠好醜喔

老哥你強~
去年8月的都能翻出來....
前期雷霆加工的原場飛旋都會比較短
後來看到有車有拿刺激250的來裝
小弟覺得還不錯也跟著裝了
又大又比原廠g5的長
女王也比較滿意

16樓的大哥一定是買了新車超高興!!!
所以在版上搜尋雷霆的文章!!!
再找出來給大家看的阿!!
送張好人卡給你!!!

既然有浮上來,我也分享一下啊!
當初裝是買飛旋和新側板來裝,我是買新版有飛旋窩的側板,
當然最裡面的底板要挖掉(使用氣動小蜜蜂快又美)
雖然多花了側板的錢,但從外觀看起來就是一整個質感提升啊
沒毛邊,不用補漆,給想改又不想重焊踏座的人參考..

[ 本文章最後由 volvos 於 2010-4-8 00:02 編輯 ]

我昨晚自已也來土砲成功了
其實不困難
我的是化油雷霆
原本買了噴射板關刀
結果發現要改非常麻煩
原來的飛旋鎖點比較偏內
如要改裝噴射關刀勢必要重新把鎖點焊切再來重新加長焊接
而且還要把原本的塑膠飛旋孔鋸掉1/2
想想還是退或用原來的料件來劃線後鑽孔更改
在已挫刀慢慢研磨..當然水砂紙也是要的
載來去五金行買兩顆不銹鋼螺絲及螺帽
改裝好就是這樣
不難啦..鑽孔及研磨時保持盡量不要鑽研過頭
這樣要救還來的急....對了為了能讓飛旋自動彈開
必須割掉黑色踏板下方的插孔(拆開關刀即可看到)
割掉後開起飛旋踏板就很順了
而關刀也不會因把插孔處割除會影響密合度
因為後方還有一個鎖點螺絲
看圖了^^