改車...改到最後會我覺得最後會改到原點

我現在除了加強車子本體的平衡＆剛性～其他我都不想做了....

當然有時手賤還是會去買一些小東西裝....

太累了......傳動偏回原廠設定.....（不然大彈簧一天到晚罷工...很傷我的錢）

壞珠子....我還沒壞過.....

嗯嗯!!!我可能換到會吃珠子到盤子，但是就算有好的盤子，我想我也不會去改，因為我覺得還是原廠的耐用，原廠盤子+原廠珠子平均跑到10000應該沒問題吧!!!

改裝的或許也很耐用，但是大部分都比原廠消耗的快:)

騎時也不一定改車就不好~

最原始的可以先去換個好一點的輪胎~

對騎車的安全性也有提升~

其他的就看個人需求~

有人對避震很挑剔

有人一定要HID才覺得夠亮

其實往安全性去改都還不錯拉~

原文由 nbvcxsw 於 2007-11-17 20:11 發表
嗯嗯!!!我可能換到會吃珠子到盤子，但是就算有好的盤子，我想我也不會去改，因為我覺得還是原廠的耐用，原廠盤子+原廠珠子平均跑到10000應該沒問題吧!!!

改裝的或許也很耐用，但是大部分都比原廠消耗的快:)

改裝的盤通常不是吃珠就是吃皮帶...個人感覺
原廠的順順耐用應該撐的過兩萬沒問題~~三萬都聽過勒XD
別跑到斷皮帶就好(那推車會哭出來XD)
改傳動只是讓變速曲線往前挪~要力量大一點改個缸吧XD

當然一定是原廠的最耐用
我也一直覺的原廠最耐用
只是我一直覺的原廠不是最好用
你把車子的設定調整的比原廠設定高
相對的消耗也比較快
就好比說你手機的螢幕亮度調亮了
電池當然也比較快沒電嘍
我想那些會覺得改車是不歸路的
應該是那種看到就想改
也不太願意去研究去嘗試
只是砸錢的人吧
不然很多大改特改過的人
改到最後累了懶了沒興趣了
當然會覺得原廠的好(這就不算不歸路了阿)
不過像我是有興趣
又只是小改而已
改裝的東西定期檢查
大概7000換一次
其實花費並不是很大
又能有你要的效果
如果你覺得原廠就夠你用了
那當然沒什麼好改的阿
還能用很久呢
但是現在要我改回原廠的
我一定受不了
最後還是恭喜你沒踏入改裝
畢竟不管大改小改
都是要花錢的

我發現很多人
都沒遇過好店家改好東西
都被一些趕不上現代化的店家唬弄
改一些沒用的東西(譬如:矽導線.點火線圈什麼之類)
不然就是很爛的普利盤組等等
然後等你改了過一陣子沒力了
又跟你說改裝的材質不好
叫你把原廠的拿去給他車
說車出來效果比較好= =
最後的結果就是一種改裝花了兩條錢
可是也沒有換到應得的效益
才會有人說"改車沒用"&"改車浪費錢"之類
個人淺見

還好吧 就制動、外觀跟舒適方面 很少改了之後又改回原廠吧

以一個”交通工具”來說，也許真的會如此，很多人都是改新鮮的
端看心態和定位囉

原廠 改裝 原廠 改裝
如果今天反過來呢?

車子一開始就配備改裝品 原廠品是自行選購的

老闆:喔 這個汽缸換下去加速一定會比較慢的啦 還有這個輪胎 一定晴天也給你打滑啦

應該不會有人去買吧

改裝就是要讓車子性能更好 但是耐用就不一定了

有人喜歡性能>耐用

有人也覺得 耐用就好 我又不是要比賽

真的是見仁見智 如果原廠夠好 哪來的改裝品?

事實上 也不一定來小老婆就是要討論改裝

大家可能就是把一些多餘的時間花在討論上面

可是我覺得真的沒有必要去說 改裝不好

每個人的心智都會受到一些外來物的改變

像我本人 看完"東京甩尾" 整身熱血呢 那時候就覺得 改裝好帥

有時候看到路上有些車子的燈系.外觀改的很漂亮 我也覺得賞心悅目

有人覺得改裝不好 可能就是因為路上很多人管子很吵 喇叭很逼機 把廢氣排到人的臉上

但是不要一竿子打翻一條船 不是所有改裝車輛都是這樣

今天我想讓車子更漂亮 我改裝 要讓車子更安全 我改裝

可是我沒妨礙到別人 卻要被歸類為"討厭的改車族"

這樣會很傷心的呢

外觀大多都是想要有自己的風格
那是沒什麼影響
至於能夠提高安全性和穩定性的部份
像是煞車..輪胎...避震器
經過提升之後就不會想改回來了
畢竟跟原廠的落差蠻明顯的

但如果是動力的部份
沒有調整好反而會比原廠車還難騎
改的太大消耗品磨耗快油耗也兇
改東改西到最後還沒有原廠出來那麼完整平均
就會想改回原廠了
因為那樣子真的是在燒錢

想要改裝真的要先弄清楚作用在哪還有更換之後有什麼差別
自己也要有基本知識
改要改自己需要的..有用的
不要看人家改什麼就改什麼
不然就只是一直在花錢..然後爽改完的當下甚至是得不到什麼效果