改車...改到最後會我覺得最後會改到原點

大家好，我本身騎G4，我覺得改車改到最後會改到原點。

為什麼這麼說呢?因為之前我雙載車子的力道輸出有點落，所以就去改了"輕量化普立盤"雖然說一開始是有效果，可是到最後，會變成消耗珠子到東西，因為，原廠盤子騎了7200公里，珠子還很OK，改了這個改裝盤，騎了200公里，珠子就融化了，我現在覺得，原廠才是最好用的，改裝的東西，是又效果啦，可是耐用度就差原廠的差多了。

之後又嫌G4的大燈不亮，又去改了"黃金大燈"，雖然說一開始，也是有效果，可是騎了1500，覺得亮度減少了，之前原廠的騎了7200公里，大燈的亮度還比改裝的燈泡好，所以我覺得，一切原廠才是最好的(耐用度)。

我現在想把這兩樣東西，換回原廠的，改裝的東西，效果是有啦，耐用度輸原廠的輸多了，畢竟原廠是設計給大家好騎，又耐用的。

個人覺得改裝品是在"燒錢的"



~~~~改到最後可能會改到原點~~~    想想，當初何必花這些錢呢??


以上是個人的想法:)

大家不都是這樣過來的嗎~

我覺得有些東西換過改裝...根本就不在想變回原廠..

例如.電系方面的東西.輪胎,制動,懸吊.

其他方面我到是覺得原廠就OK了

人生還有很多事要做，改車只是把有用精力花在不生錢的地方。

嗯    我也是改了不少   最後的心得是  ''改車是為了符合自己的需求而改,而不是為了改裝而改''

正所謂...

改東改西

不如"改天"吧

改車是一種衝動......

當下你不改 可能過一天後  就沒那種衝動了...

改到後面 連改都不太想改了

我自己比較需要的 "煞車.避震.人身安全"

改到後來的結果 "要的只是過程...是成長的過程"

動力方面真的只會想改回原廠...

小弟小改個珠子+大彈簧...爽了一個禮拜就沒力了...

可是油耗卻越來越差...最後還是換回原廠了...

其他煞車...避震倒是改裝品比較好用@@...

改車看個人取向吧~
燒錢的要速度就大改
想要快一點點教改個傳動~或者一般說的半套缸...
想舒適一點就改避震
想安全一點就改煞車避震電系(大燈)
總而言之~~了解自己為什麼而改最重要~別人家那樣改你就跟著改:)