JOG 50 維護問題請教

發動車子之後量電瓶電壓，有往13V以上跑就是電盤有在發電了。您的車要開電門等一分鐘才能發動，化油器的自動阻風門也是要通電後才會作動的說。

我曾擁有一部14年的JOG50 4DY，先假設化油器、火星塞、濾油杯、連接空濾與濾油杯的真空管路都是沒問題的：
1.化油器空燃比螺絲轉到底然後退3/4圈。
2.戴棉手套拔下火星塞帽，捏著高壓線去讓火星塞靠近車架然後電發，看火花強不強。
3.有火花在跳的話就裝回去，然後用手稍微捂住空濾的進氣口，看看較濃的油氣下能否發動？
4.進氣的橡膠管有沒有破或漏？
5.我住桃園...


『空燃比也請車行調過且廢氣檢驗合格』？
會不會是為了要過關，把空氣給調太多了？

[ 本文章最後由 053 於 2009-9-30 00:43 編輯 ]

版大的問題不知道是否已經找到問題了呢?

最近買一台代步車15年Jog,很好發,但是不能立刻摧油門會熄火

大概要等一分鐘才能騎~目前是想先換火星塞看看 @@

2行程的車大部份都是缸壓不足,車熱後就很容易發動,因氣缸和活塞熱漲了,解決方式塘缸

這是這部車的老症頭了，我也是這部車，鄰居也是這部車，都有同樣的情況，只要隔天發動就要熱車，夏天熱個1分鐘即可，冬天則要熱10分鐘，如果沒熱車是摧不動的，習慣就好，無須花時間去整理，因為根本沒壞，有可能是阻風門不準，也有可能是提供二行程機油的那個零件（我不知道那叫什麼？）供機油會過量，或是說車子關掉引擎後仍有機油流入燃燒室，所以要熱車後才能正常運作，因此隔越多天發動時白煙越多，真的不要花時間去整理這輛車的這個問題囉！