G5 化油特仕 12吋 換 B03 問題

怎麼走回頭路阿....

多那寬度  犧牲掉高度.....

框很貴的.....小心一下比較好阿

所以大大的意思是新版前後皆110/70-12
即使後輪上ML（120/70-12）也不會有問題嗎 ？
小弟最近打算換掉原廠胎  

你講的是沒有錯拉~
但在高速下(破百)~
還有載人(破百)~
假如避震器不硬的話~
其實還是會磨ks~
但不至於穿破拉~
我是走比較保險的風格~
120/70/12~新版可以直上~
但是遇到載人或坑洞~
讓避震下上起伏太大~
一定會磨到ks~
除非避震換硬一點或增高較能改善~
假如不建議的話~
其實可以當修ks~
這樣以後上就沒問題了~!

[ 本文章最後由 jasonkidd8 於 2009-8-12 13:04 編輯 ]

原文章由 ajejo 於 2009-8-12 11:56 發表
怎麼走回頭路阿....

多那寬度  犧牲掉高度.....

框很貴的.....小心一下比較好阿

走回頭路 ? 我不太懂你的意思耶 ...

以前框會歪是因為舊款的是配 110/60 的尺寸
後來改成 110/70 就沒這個問題了
何況 130/60 還比 110/70 還厚些 , 怎麼會歪呢 ?

原文章由 jasonkidd8 於 2009-8-12 12:45 發表
你講的是沒有錯拉~
但在高速下(破百)~
還有載人(破百)~
假如避震器不硬的話~
其實還是會磨ks~
但不至於穿破拉~
我是走比較保險的風格~
新版120/70/12~新版可以直上~
但是遇到載人或坑洞~
讓避震下上起伏太大~
一定會磨到ks~

假如不建議的話~
其實可以當修ks~
這樣以後上就沒問題了~!

後輪離引擎CASE的距離 , 跟避震軟硬有關係嗎 ?
因為引擎整體跟後輪是一起作動的 , 那邊沒有緩衝的設配
所以那邊的距離不會受到衝擊壓縮吧 ?!
只是高速下 , 輪胎會變尖 , 但是只有還是新胎 , 胎毛會稍微掃到一點點 , 騎個幾天就不會了

[ 本文章最後由 binetnet 於 2009-8-12 13:09 編輯 ]

G5本身頃角本身就是很低
他不是設計來跑山殺灣運動型的車

他只有再直線上發揮他的功效

我朋友前後輪都用b03  後胎

可是頃角還是很淺

前剎MSP後壁震K1  還是沒有辦法

殺彎穩定也不夠

對....我剛剛看了一下~
我果然在腦包~
引擎但避震是一體的~
那現在只剩下胎變間才會磨到了~

我也是舊版的
不過會不會磨還是要看車子
有些人會磨  有些人雙在還是磨不到

等我下次把 ML50 換下來的時候
趁輪胎卸下來 , 再確認看看是不是真的有磨到~

之前我有發文 , 但是好像因為之前系統有問題 , 所以不見了
新胎從外面看是還有點空間 , 只是不確定是不是真的有掃到就是了