fighter可代用之原廠"前叉彈簧"

墊預載我也會呀!!但是會想要問的原因並不是因為我只是要硬而已，
而是上回拆開檢視前叉彈簧有歪斜現象，為什麼歪我也不清楚?!
想要更換彈簧才是我開板詢問的目的!!

因為三陽前叉彈簧叫不到原廠料
所以你才叫了頂客的彈簧不是嗎？
又因為頂客的彈簧本來就比較短
所以大家叫你墊東西把長度墊回去

至於彈簧為什麼會歪
就要怪台灣的路怎麼那麼爛

因為頂客彈簧與fighter相差許多，相對要加的預載長度要長許多，
有想過要用類似檔車或大羊的前叉，在內管內多一個較小的內管，
以期能代替預載，但試想這樣的作法有幾個我可以考慮到的風險，
一、較短的彈簧，其壓縮與回彈的間距/行程，應該也是相對短的!?
二、加裝較小的內管，其是否會在原本的內管內造成一定程度損害(刮傷)??
三、大量的預載墊片或預載材(普利珠、螺絲/螺母......一大堆)是否會導致管內油質提前劣化或管壁提前KO??
以上只是小弟愚見!!
前叉我從新車到現在兩年多間也分解了十數次， 但許多觀念在許多人眼中宛如新手，
純粹希望在這個領域大家教學相長，有任何可以提供給小弟的，本人必虛心受教~~
為的只是希望可以調出自己預期的前叉回饋路感，說真的調的好的前叉對騎乘者十分重要!!
目前有在考慮馬車彈簧或雷霆彈簧

[ 本文章最後由 anny65208 於 2009-8-12 00:53 編輯 ]

原文章由 anny65208 於 2009-8-12 00:46 發表
為的只是希望可以調出自己預期的前叉回饋路感，說真的調的好的前叉對騎乘者十分重要!!
目前有在考慮馬車彈簧或雷霆彈簧

馬車和 Racing 前叉彈簧你裝不進去的,不用試

FIGHTER 前叉彈簧,想要找原廠又比較好的
去找 PGO  G-MAX 就對了,一些資料給你參考

┌─────────┬────────┬─────┬────┬───────┐
│     車    種     │ 長             │寬        │ 線 徑  │   密端長度   │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│PGO G-MAX 2V 150  │26.3 CM         │2.4 CM    │ 3.5 MM │4   CM        │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│PGO G-MAX 4V 150新│27.0 CM         │2.48      │ 4.0 MM │ 等距         │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│YAMAHA MAJASTY    │24.4 CM         │2.7 CM    │ 3.9 MM │13.5 CM       │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│YAMAHA New C      │26 CM           │2.586     │ 3.4 MM │              │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│SYM RV 150DX      │26.615 CM       │2.474 CM  │        │ 9.454 CM     │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│SYM FIGHTER 舊    │26.6            │2.45      │ 3.8 MM │ 12.5 CM      │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│SYM FIGHTER 新    │26.6            │2.45      │ 3.8 MM │              │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│Dink              │24.2            │2.5       │ 3.7 MM │              │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│New Dink 180i     │24.2            │2.48      │ 3.85 MM│ 等距         │
├─────────┼────────┼─────┼────┼───────┤
│RACING 150        │                │          │        │              │
└─────────┴────────┴─────┴────┴───────┘

我的R1Z只能用競戰的
前叉調整也是一項大工程
我光是拆拆裝裝也拆好十幾次了
還不算定時保養的。
光是想到油調錯要拆前叉我就懶了
現在可以順順騎就好了
其他的不要求了

我的Fighter 150
去換前叉油和彈簧
就解決了過彎軟腳的問題
現在變成後避震怪怪的
有點拖住的感覺
但是先省錢吧
會改到永無止盡的

恩~可以換POSH的前叉彈簧~真的不錯

那是前後不協調阿
改好前面後面也要跟著改
不然= =++很難騎車

倒還好
前面改了
後面的部件是原廠的
前面有些小高、後面是水平的
這樣剛好解決紅鐵棍的稱號！
我的就是如此,騎起來還蠻舒服的~

所以想要加硬的是不是只能選
PGO G-MAX 4V 150新│27.0 CM         │2.48      │ 4.0 MM │ 等距         
加粗又加長   不知有無料號??