機油劣化的主因? 我認為外部雜質混入,
溫度、機械作動的擠壓...都是原因之一,
就像 coffee1018 提到吹漏氣是主因,
我也不反對,因為它就是"外部雜質",
就算用"稀釋"的概念來想,拿 700ml 的油跟拿 800ml 的油,
加入同量的吹漏氣雜質,試問哪一個受影響較大?
可是很奇怪,我說油量多會比油量少劣化得慢,
你好像完全無法理解? 你要背桶 30L 的機油,
我當然可以保證你一萬KM不必換機油,這有什麼好奇怪的?
有很好笑嗎? 這不是事實嗎?
那你現在算是認同我的說法,打自己耳光囉?
我之所以會舉 1L 跟 3L 這麼誇張的例子,是要你去想想,
如果 1L 跟 3L 你可以認同有差異,為什麼 700ml (少加點)
跟 800ml (正常量)的差異就不算差異?
原廠讓你 1000km 當換油標準,當然是以原廠油標準交換量
來算,你要少加點就會影響 1000KM 這個標準值,這樣有錯嗎?
而且我只記得說了油量加少點(因為有些人認為這樣車比較會跑)
就勤換油/點檢油量,因為油量少的劣化會比較快,也請你麻煩提些
根據出來反駁我,不要窮嚷嚷說別人什麼都不懂,這樣也不會表示出
你就懂多少 XD
OK,缸頭不會儲油是吧? 找輛車,不要放倒當場拆,
拿下缸頭能倒出多少油你喝下去,要不要?
我如果真的不懂,好像也比不上你的咄咄逼人自以為是吧?
p.s.你還沒回答我不嘴砲積分要怎麼變高? 我還在等答覆喔 ^^
[ 本文章最後由 shouzama3380 於 2009-8-10 22:53 編輯 ] |