AERO GP 應該不用怕滿街跑(8/29新增)

有這麼誇張
連換殼都要看行照
看來YAMAHA這次限量做的很徹底喔
可是有GP版行照的車主似乎有外快可以賺

其實這跟之前的RSZ羅西版一樣
要叫殼就要拿行照確認
所以想要換成羅西版的朋友
只要找個騎羅西版的拿他行照還有認識的車行
叫一下就可以了

電子表要準還是必須要搭配trip來計算,這樣保證萬無一失喔!

管這麼緊喔!我還想說之後有錢的話,
想去車行叫料來換勒!看來現在有錢還不一定換的到勒
不過這樣也好啦~才可以保存住AERO GP的稀有性!

原文章由 foolwang0317 於 2009-8-5 01:00 發表
呵~那我以後還是把GTR AERO納入車庫好了

之前我是鎖大鎖跟牒盤鎖(車行送的)
還有機車的防盜
你插入後還要摸機車的某個位置才會有電
我這些加竊盜險5萬
一共7200


不知道你買多少呢?

大大
妳去哪買的阿!!
總共買7200!!
跟我說我一定馬上去買一台過來 哈哈(少打一個零快補上吧!!

那請問gp版叫有行照的人去買~~
但會不會搞個一換一啊???
就是買新殼必須舊殼回收銷料????
這樣就不能請有行照的人託買了>>>>

比對行照叫貨 提高消費者買GTR AERO GP意願
相對提高限量的價值  但購買GTR AERO GP消費者
也要更小心車子失竊率
希望可以做到以殼換殼會更好
畢竟有關係拿到GTR AERO GPGP車殼
相對別人也會有關係
個人比較贊成 1.以殼換殼  2.比對行照

[ 本文章最後由 古亦杉 於 2009-8-5 17:58 編輯 ]

兩種風格

都很帥!!

還是要小心照顧阿

這是依筆不小的金額!!

應該是有辦法只買貼紙回家貼吧?
一般版的就稍微土炮一下吧,
就把部分車殼拿去烤個漆,像後手扶還有側裙~
在花個錢買貼紙,應該會比請車行較料來換便宜喔!
GP的殼難叫是可想而知的,畢竟是限量款...而且又設計的不錯~

在高雄市只在車行看過GP，但是單色車系
卻發現越來越多跡象 ，感覺每天都遇的到
和一開始買的時候不一樣了。:) 是台好車