SUZUKI的車維修起來較為困難?

你是指崇明路上的德X嗎?
老闆眼睛小小的~
他有時價格好像都隨心情的~
不過你如果同一個東西跟他報政大的價錢他還是一樣會賣~ (就是殺價)
只是臉會有點賽而已~

原文章由 sam73111 於 2009-8-3 13:15 發表
不過有的ASS真的是很不像ASS
北高雄某個地方(捷運近底端),那個ASS爛到一個不行
技師的技術讓我覺得他應該關門大吉, 回家養老
大裕和直營店還滿棒的就是

你說的那間是在鳳菱廣場附近吧?


我經常去那..聽你這麼說 我也開始覺得

政大是高雄台鈴機車零件的大盤  

連普通的機車材料店都要跟他買貨調貨

南一也不例外    ....

其實台鈴的車比較麻煩   拆零件麻煩   前置動作很多   就以前的車種來說

金贏家    那時候是水平鋁合金汽缸    散熱快 加速好 前普利牙是倒牙   7年前 高雄剛流行

金贏家的時候    很多年輕人跟車行都愛改   不會拆  都像DIO那樣AIR槍打反向拆普利

越打越緊...打到脫牙  只能換曲軸..所以有的機車行怕了..說台鈴車爛

莎比亞      同引擎所以同上                   優點 : 車尾高   小台好鑽車縫

星艦100    這台就是125的縮小版   可是很多東西都跟125不一樣  後輪心就是其中的

一個例子

星艦125    這台車很有力  馬力很夠  可是搭配老星艦的笨重車台  實在是很不搭

耗油...汽缸頭跟汽缸都有一個排氣迴壓氣道   常常都積碳就會愛放屁   每次都要用鑽

台跟1分的鑽尾去挖那個卡的滿滿的積碳....很煩

不過以買過的車子來說   其實SUZUKI的車很耐操..也很好騎..零件的問題就比較麻煩

一點(限定日本零件)       廢話說完了@@   

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2009-8-3 20:31 編輯 ]

基本上來說應該都很好修理吧?
只要是一般速克達差異不大
除非像是G-MAX或是GPR那種特殊的速克達
之前去經銷商連技師都覺得G妹不好修了勒......

我第一次去買5個機油濾芯的墊圈 200+腳踏墊的塞子一個50+后土除上裝排氣管卡吮的墊圈100
我覺得不會再去第二次了~黑店

原文章由 0918648888 於 2009-8-3 20:53 發表
我第一次去買5個機油濾芯的墊圈 200+腳踏墊的塞子一個50+后土除上裝排氣管卡吮的墊圈100
我覺得不會再去第二次了~黑店

你說的這些東西的價錢  = = 會不會太扯   去歐令店合歐令也不用10元.....

塞子50....一個便當錢耶..  好貴  

排氣管接后土除的墊圈要100喔  天呀..@@

我想老闆會回你一句說:  你以為過鹹水的很便宜阿......

(謎之音:  我知道你想揍老闆... )    哈哈

台南那間風評好像很差 (價錢)
幾乎沒看過優良的評價
想去買GSR的內土除
又怕聽到價錢會吐血

這就是台鈴難出頭天的原因，有些店家只熟析兩陽跟三葉
就推說零件難拿啦，車子爛之類的!!明明車就很耐操

原文章由 阿花 於 2009-8-3 23:16 發表
這就是台鈴難出頭天的原因，有些店家只熟析兩陽跟三葉
就推說零件難拿啦，車子爛之類的!!明明車就很耐操

唉...福利社的那位老兄開的價高了點....(有大修過的車，價值都會降很多)

也不知道該不該下手...

不是已經收攤了嗎@@?