G4換V1-150引擎組~~完成照片!!!!!!!!!!!

昨天去落引擎了~~結果~~汽缸整個不合~~v1-150氣缸量起來好像是56.多還是57.多~~但g4才52.多~~所以套不上~~只好退掉v1-150的氣缸~~老闆就幫我叫悅馬58.5鐵缸~~真的很遺憾~~很想用原廠陶瓷汽缸~~倒是v1-150的曲軸~~一整個就是合~~可以說是幸運~~曲軸圓盤外圍有倒角而且倒很大~~所以閃過ks本體~~真的好險~~問題來了~~現在是58.5的缸所以是155cc~~那v1-150的曲軸是多少行程~~所以58.5X曲軸(v1-150)才是真實排氣量嗎~??那算的出來嗎!!?~~會不會大於155cc~~對了~我是裝g4原廠精品管~~怠速時~~迴壓聲很大~~個人不怎摸喜歡那種聲音~~但騎起來時~~卻又很安靜~~回壓已聽不到~~整個騎乘感就是很舒服~震動比原廠的還小~~老闆很精訝的說第一次改車改完不用調整化油器~~slow就很順~~爆震也很小~~
我現在騎到五千轉時達到70km~~然後我就不敢再提升轉速了~~還沒300公里 = =~~昨天改好的~~現在已經10x公里了~~化油器我是裝v1-150的化油器~~那請問各位大大~~空濾外蓋要挖大嗎??~~58.5缸X曲軸行程(v1-150)是多少cc呢~~
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2011.04.25
現在騎到310XX公里~~800進750出~~算吃機油嗎???~~~傳動在表五千公里時改全套~~所以現在已經用了26XXX公里~~起中尾全都掉~~ ~~原本0到600公尺可達表速129...現在.........0~2公里可達表速135~~現在只剩122而且要很長一段距離~~倒是起步還是一樣會翹孤輪.....我想該整理了190.gif

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2011-4-25 22:59 編輯 ]

不知道大大這樣弄到好多少$$ 能pm一下嗎

也等大大訓完車 說一下心得囉

買了悅馬氣缸組2000~~v1-150曲軸~~約3700~~v1-150化油器(有tps)約3000~~n-sr儀表版2200~~精品排氣管2200~~以下是買g4原廠新品~油門線~~鳥仔一組~凸輪~內鏈條~~進排氣活門加油封一組~~進排氣活門彈簧四個~~CR8E一個~~大彈簧~~小彈簧~~普利珠~~引擎組pakin~~加工錢3000全部將近19000~~騎乘就是很順~~原地及騎乘時震動比原廠小~~油門輕含3800轉起步~~5000轉達70km~~這是目前最高轉速和速度~~然後精品管配這組引擎~~氣很飽~騎乘時很安靜聽不到迴壓聲~但原地時迴壓聲很重(精品管和外面排氣管比起來這隻算安靜了但我還是不習慣~~還是喜歡原廠安靜的聲音)~~真的很棒~~有機會就上58.5吧~~整個很像騎新車的感覺~~

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2009-8-3 00:56 編輯 ]

區軸真便宜!! 想到G5 150的區軸價位!!恩 好貴!

真想原廠拉個550條!!高壓縮13~14 CVK30

都拆到這樣了
其實可以乾脆曲軸頸洗大點就能裝原廠150缸了
不然其實把原廠缸拿去底部車小點就可以

原廠125氣缸內徑是52.4
原廠150的記得好像是57....說不合
然後銳馬58.5比你的57跟52.4都還大卻可以裝
不知道車行老闆怎麼跟你說的

裝不下去應該是外徑超過曲軸頸的關係

原廠行程裝到58.5差不多是158CC
曲軸行程150跟125一樣是57.8

然後150跟125記得化油器也是一樣的(有的有TPS，口徑記得一樣是24)

[ 本文章最後由 viven 於 2009-8-3 00:45 編輯 ]

謝謝viven大大的回答嚕~~真的很遺憾不能直上v1-150陶缸組(個人很愛原廠引擎)~~其實我也不是很想車ks或氣缸頸~~加上老闆強列建議不要這樣做~~他說馬力紐力有明顯提升就好~~不需要很暴力的改法~~他說耐操比速度來的重要~~車下去引擎會不耐用~~以後會有很多問題~所以我選擇直上汽缸組~~請問一下v1-150的曲軸真的和g4-125的行程一樣喔!??~~如果換算起來是158cc~~那g4原廠空慮外蓋要挖大嗎~~~我裝光陽精品黑管可以對應現在158cc嗎~~不好意司解答一下嘿~~感謝...

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2009-8-3 00:47 編輯 ]

空濾外蓋如果化油器沒換的話應該還不到要挖的地步

小升級150又裝原廠化油器頂多油嘴換一下
真要挖空濾的話
裡面隔板切短點應該也夠用了

然後排氣管的話
市售奔騰管應該都能對到58.5

至於車曲軸頸的話
處理得好的話基本上跟耐用度沒有很直接的關係

[ 本文章最後由 viven 於 2009-8-3 00:48 編輯 ]

謝嚕~~化油器是裝v1-150的化油器~~~然後~~排氣管是光陽精品加速黑管~~請問vi大~~可以再給我建議嗎~~謝啦~~

V-150的化油器跟你原本125的一樣
如果就單為了多TPS而買
我講話比較直接沒惡意
我覺得樓主是多花的

那3000元拿去買一支好用的凸輪跟一組原廠150的齒輪都還有剩

然後對動力沒有相當極端要求的話
其實樓主現在車上的東西沒有什麼好改進的了

應該是一台順暢好騎的車子

哈~~謝謝vi的解達~~對了我有買凸輪軸原廠的= = ~~然後化油器是因為原廠的騎了78xxx公里才想 換的~~~現在真的很順~~起步很輕~~爆震很小比原廠小~~那齒輪換150的有比較好嗎!????~~vi大謝嚕~~先來睡了晚安~~~~~~~~~~