四期GTR FI 斷油解決方法疑問?

有時間研究的大大可以互相研究看看

那天想說一萬五千多公里了
想說去清一下啟動盤跟傳動
老板拆下來後自言自語說什麼啟動盤有磨到的跡象
還拿給我看

然後就在那附近不知道是墊了什麼墊片還是做了什麼
接著把其他珠子那些清一清之後就裝回去了

那時候還在苗栗上課
在一條橋上的時候
想說試一下車況
感覺是有順了一些
然後看著碼表想說又要斷油了 因為表速接近105
結果卻驚訝的發現....沒有斷油頓挫感!

時速表持續往上爬
到了下橋路段
就跟騎化油車沒兩樣...你心臟夠大=時速更快
結果最後尾速...我只能說..從頭到尾沒斷油..尾速就更不用說是多少了

我搞不懂的是
單純墊一個墊片就可以解除高轉斷油?
後來回台北問其他車行都表明說不可能(還想拆我的車來研究..)

版上有大大了解這是什麼原因嗎?

依小弟的淺見
原廠車要騎到斷油真的很難 ==
應該是啟動盤被卡到 沒辦法完全開啟
導致 斷油的感覺

有錯請更正

斷油?應該是CDI控制轉速..不讓轉速超過9500轉..只要一超過就停止點火..造成所謂頓挫感...

因為GTR沒轉速表可參考..所以你的情形就是還沒達到轉速上限..

表速有騎到過110

然後就有斷油的頓挫感

有油門可是速度上不去

我覺得限轉問題 會不會是每台車出廠時 狀況不一樣 比如說 曲軸培林滑順度　等........
我的FI就只能到８２００轉　尾速１０３　
還有新勁轉速表好像是 感應電壓回饋
會不會沒校正好　造成有些可上９５００轉　有些不行
市售的解限轉　會不會就是用類似　騙電腦的方式　照成的假像
大家有思考過嗎？　小弟的淺見　大家參考

真的嗎 ?
我的全原廠車最高最高  連順風的路程也只有到99而已就有很油重的回頓感..
就完全上不去了，也沒有轉數表可以看..

因為在車行還沒有在啟動盤附近墊墊片的時候
全油門到底就是會頓
時速大概落在100出頭而已

現在墊了墊片以後
反而沒有頓噸的感覺了
時速則是持續往上爬
蠻好奇一個小東西可以解決限轉問題

如果真是啟動盤有磨到導致限轉的話  
那二樓大大的意見確實有道理哦

不知各位覺得如何
還是說已經有人去墊墊片在試了呢?

應該就是墊片墊的位置是讓檔位先提高的配置

所以終轉有下降一點，就有更多轉速可以拖尾速(下坡)

平路就要看引擎拖不拖得上去

原文章由 tony1110 於 2009-8-2 19:22 發表
應該就是墊片墊的位置是讓檔位先提高的配置

所以終轉有下降一點，就有更多轉速可以拖尾速(下坡)

平路就要看引擎拖不拖得上去

對了
突然想起來
剛墊好墊片的時候
感覺起步怪怪的
就是感覺有點軟
而且雖然尾速不在限轉
可是感覺尾速的力道也變得有點小了些
中速還OK

那還想請教一件事
墊片的位置是墊在啟動盤那邊還是其他地方?
因為我現在一萬八千多公里
兩萬會在去清潔傳動一次
我怕其他車行不知道把墊片墊錯地方或是沒裝上去
因為上次在裝的時候沒注意去看清楚

原文章由 tsai76625 於 2009-8-2 21:16 發表

對了
突然想起來
剛墊好墊片的時候
感覺起步怪怪的
就是感覺有點軟
而且雖然尾速不在限轉
可是感覺尾速的力道也變得有點小了些
中速還OK

那還想請教一件事
墊片的位置是墊在啟動盤那邊還是其他地方?
因為我現在一萬八千多公里
兩萬會在去清潔傳動一次
我怕其他車行不知道把墊片墊錯地方或是沒裝上去
因為上次在裝的時候沒注意去看清楚

我跟你說...那個車行把你的墊片裝錯位置了而已
他把普力套管上的墊片裝到啟動盤那邊了

有裝墊片在套筒上的話，會增加轉速(起中尾)轉速皆順暢
沒裝的話，起步軟軟，中速還可以，尾速會因為變速檔位高轉速上不去
你就想說，原本一檔起步，四檔尾速
拔掉墊片或裝錯位置，會變成二檔起步，五檔尾速了....

GTR的最高轉速是9300，並非9500喔@@"

今天因為啟動盤彈簧軟掉了拆開清理時候想到，純粹是老闆裝錯位置了，並非神奇墊片
啟動盤卡到?那傳動會一大堆金屬聲音，轉速也上不去才對
而且啟動盤沒有打不打的開得問題