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新勁戰前輪上100 90 12之後剩下的尾速
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新勁戰前輪上100 90 12之後剩下的尾速
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11
#
kyo743
2009-8-1 15:38
只看這個作者
我知道輪胎變大表會變緊~
所以我這邊在問的是大家的數據阿
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12
#
##DUNHILL##
2009-8-1 22:16
只看這個作者
輪胎規格 100/458-12
前任愛車四期噴射里程數約6000多公里 尾速儀表顯示110km~115km 轉速沒記
現任愛車末代化油里程數約3000多公里 尾速儀表顯示 99km~105km 轉速8500rpm
以上前輪規格,測試路段皆為相同,
唯一的不同是噴射那台我老老實實的訓車3000km
化油這台我也很老實的訓車1000km
訓車條件均已轉速不破6000rpm
我還比之前瘦,怎麼會這樣勒??
這真的是噴射跟化油的差別嗎??
還是說這是小老婆被拋棄的詛咒
[
本文章最後由 ##DUNHILL## 於 2009-8-1 22:24 編輯
]
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13
#
Rever
2009-8-1 22:42
只看這個作者
回覆 11# kyo743 的文章
前輪BT39 100-90-12 後輪120-70-12 最高表速108 gps實速104
轉速約9400
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14
#
mccsmart
2009-8-1 22:58
只看這個作者
朋友的五期新勁戰 全原廠車無改 前後BT601
尾速115 讓我真的是有夠鬱悶的
最後得到...
人的重量 決定車的力量!
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15
#
雲舟
2009-8-1 23:13
只看這個作者
同樓上五期噴射新勁戰
前BT39.100-90-12後BT30.120-70-12
傳動有小變動.最高107.不過目前都60左右游走
可能是我太肥.再加上改裝的東西.導致尾速普普
[
本文章最後由 雲舟 於 2009-8-1 23:14 編輯
]
執昨於過去.將會失去未來
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16
#
##DUNHILL##
2009-8-1 23:16
只看這個作者
回覆 14# mccsmart 的文章
人的重量決定車的力量!!
山不轉路轉
同樣的道理
車跑不快就輕量化
口袋滿滿的人購買輕量化套件,而我是個廉價勞工只能減輕自己的重量
大家一起輕量化吧!!
我已經默默進行了好長一段時間了
每天見面的同事朋友可能沒發現
今天跟一段時間沒見面的朋友聚會,
他們第一句話都是你瘦了
[
本文章最後由 ##DUNHILL## 於 2009-8-1 23:18 編輯
]
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17
#
pi666
2009-8-1 23:58
只看這個作者
我的是化油新勁戰
配置前後原廠胎 尾速平地110 下坡122
更換BT39 100/90/12後 尾速平地102 下坡110
剛換BT39之後真的會發覺表速真的很痛苦
不過當你用表速60超過表速65的車時你會感到很高興
換完胎之後你一定會發覺很少會看到儀表顯示三位數
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18
#
ak7
2009-8-2 08:57
只看這個作者
回覆 9# kyo743 的文章
我沒改缸,有小改傳動,
有換先鋒普力盤
普力珠 8克X3 9克X3
一顆不知名的碗公
空濾挖大
我在台南縣歸仁鄉沙崙農場 南157鄉道跑出來的,那裡有一段新拓寬的路段
有六線道,路的兩邊都是西瓜田,所以視線極佳
,加上沒什麼車輛
,那一段路沒有住家,不會影響到人家,
倒是有靈骨塔
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19
#
turbo456
2009-8-2 10:29
只看這個作者
新勁戰化油版
原廠缸 原廠傳動
車手體重67KG
前輪BT39
尾速106KM
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20
#
b4h80001
2009-8-2 10:59
只看這個作者
化油新鵝里程一萬八千多
之前上mbr 750
表速最多只到100初頭而已
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