如何增加G5的傾角??

把避震  換長一點的  妳回發現   中柱離地面 有點遠了



避震要硬!  才不容易  又被體重壓下去



只是吃飽 不要騎車....會兔.

B02  110/90/10  會磨到KS嗎?


我想試試看呢

其實輪胎選擇少這個還好吧
現今有很多都還不錯的110/70/12
話說改12真的很棒 過彎變很穩

12吋頃角還是比10吋好多了

避震也是重點

後避震換改裝品

會調的話差蠻多的

調得好一些起伏小的坑洞騎過去沒什麼感覺

後避震先換一下吧
原廠太軟了 彎道遇到坑洞就要卡中柱了
輪胎尺寸給他用到極限
前叉行程加長

這問題之前好像有人發文過..

不過被丟到資源回收區..........

為什麼？

一台車極限是如此..你要讓它飛天遁地?

你去買台MOTO GP較乾脆(提外話)

去換新版G5或雷霆...或者友牌車種...

在壓到表示你正在犁田中....(心態稍微改改吧)

原文章由 3874 於 2009-8-1 03:09 發表
B02  110/90/10  會磨到KS嗎?


我想試試看呢

這條不會磨到
但是高度與110/90/12的胎相比
這條安裝完後的高度反而會比110/80/12的胎略高而已

網路上與實體店面上改12吋的店家
不知道是不是因為FT的框較窄的關係
現在普遍也是以建議改FT的後輪為主

我也是改後12吋 FIGHTER框 我覺得過彎穩很多唷 所以改框這個方法不錯

原文章由 os123456789 於 2009-8-1 10:57 發表



這條不會磨到
但是高度與110/90/12的胎相比
這條安裝完後的高度反而會比110/80/12的胎略高而已

網路上與實體店面上改12吋的店家
不知道是不是因為FT的框較窄的關係
現在普遍也是以建議改FT的後輪為主

不是比較窄

FITGHTER輪框記得沒錯跟RACING 150的後輪框寬度一樣 12*3.5J
但是RACING後輪3.5J的只有 碟煞 無法拿去G5用

一般G5 都是12*3.0J 輪胎裝上去後會比較尖，圓周也就比較大，會掃到沒加長的CASE
用3.5J的輪框把胎面撐扁一點，減少圓周，就可以一敗閃過，配胎去閃可以閃更多0.0

把G5拿去跑些比賽吧

然後你就會深刻的體驗到該換車了

個人的體驗...