找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

G-MAX前輪裝110/90/13的輪胎規格疑問

回覆 #10 a7454088 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:52 編輯 這個我就不是很了解意思了,畢竟換過的胎還不是很多
從我買來到現在大概一年,跑了兩萬公里
後胎:
一開始是華豐的DM-1092全新的130/60/13,用了6500公里 OVER(我的是二手車)
再來就是SAVA MC29 140/60/13 用了10000公里
目前是第二條SAVA MC29
前輪:
原廠的M6029 120/60/13
和後胎一起換掉的MC29 130/60/13
你所謂的120和130差別,我可以想像是原廠的前後胎的差異吧
但是如果連輪框寬度也算下去,我就不知道所謂的影響了
是否能加以說明一下呢? 謝謝
因為胎不像傳動常常可以試裝看看的
真的經驗沒有很多
所以我才上來發問對於我日後想換之尺寸的疑問

由小老婆網管JorsindoΔΔ.ΔΔ. .. [/url]
12#
阿發 2009-7-27 21:43 只看這個作者
給你個方向字面說明作參考:
尺寸(胎寬)直接就是引響接地面積多寡(抓地力),相對輪胎外圓弧度大小也不同也引響靈活度(傾倒速度)
扁平比可看作為輪胎的支撐力(彈性.Q度)強弱,引響的就是路感.穩定度,比例多寡只能看是選擇舒適性亦或操控上做取捨
另外設計上如是前輪專用胎(F),一般而言圓弧角度會較大,使用上靈活度大致上都還可以;如換用兼用胎(F.R)則就看用途.型號,競賽.運動胎會較圓.靈活,而一般用途道路胎則就不一定了,大致上可從胎紋.圓弧度緩急上來做判斷?!
前輪不穩大多是翻胎所致,這跟胎紋設計上有所關聯,也跟駕駛環境多為直路有關,橫向胎紋越多翻胎比例會越大,這也和排水性也相關,所以選擇上也是兩難,選擇上抓耐用度在1萬公里左右的胎會剛好,而胎質可以選用好一些
原因如下:
能撐1萬公里以上的胎大多此時已有翻胎的現象,撇開胎質.抓地不談,過彎時的穩定度已大受引響,在如此尷尬的情況下換不換胎?!又很難取捨?!為荷包?為安全?
而抓地力強(軟胎),壽命大多在5千公里左右,且偏向晴天使用,雨天抓地就不行了,會挑天氣,所以要兼顧日常和偶爾熱血如你說的P牌GTS就蠻適合,抓地力.磨耗.壽命.花費上還就不錯,缺點GTS24只有140的可選以及胎偏重會拖速!
以上給你做參考!

回覆 #12 阿發 的文章

嗯嗯! 如阿發大大你所說的,我對SAVA MC29的心得是,如果是放後胎
而且在很短的時間內使用完(例如像那條MC29我三個月就跑了10000KM)
其實在它還沒開始翻胎影響穩定性以前,就已經平了,就沒什麼不良的感覺
反倒放在前輪現在已經快14000KM,但是卻因為兩旁都是凸起翻胎
而造成過彎不安定,就會覺得不好用了
不然MC29我是覺得抓地力算還不錯(唯有白線)
吃不吃滿是其次...不跑賽道我是覺得沒必要要求這個 看心臟而已~

板上有PO過110/90/13的心得 可以爬文看看

我上條後胎是MC29 140/60/13 熱胎快 抓地力也蠻優的

中釘後換B03 120/70/13

靈活許多 冷胎抓地比較不優 但熱胎後跑北宜避開砂石 落葉 依然很放心~

看你個人喜歡穩定還是靈活

但我下條後胎 還是會選用120/70/13~
沉默是我最後的溫柔