[分享] 新勁戰裝台製對四卡鉗

單就力道來說的話.我覺得一般對四力道會比較強.因為活塞直徑較大.

手感軟Q是橡膠油管的因素，
我也是單改對四沒換金屬油管，
手感是不錯，只是換金屬油管能讓煞車手感比較直接...

卡鉗+卡座+碟盤配得很漂亮噢，本來也想找樓主這顆卡座的銀色配色，可惜都找不到..

想請教說，你的傳動蓋部分，裡面那塊鐵蓋有去拋光過嗎?
怎麼如此亮麗...我的就醜醜的166.gif
遲遲不敢把傳動外蓋切成這樣...

看完這篇~改天也要來去找裝仿的用看看!
沒有太多摳摳可以買正的!
自己用的爽最重要!

傳動內蓋材質是鋁.有自行拋光過.

原廠勁戰直上對四
沒換過總磅
輕輕點一下就像撞到牆一樣 還不如用原廠

簡單講一句 煞車 夠用就好 手感要Q
煞車控制可以越細膩

還什麼老人裝輻射會摔
換個直推 煞車間細調整一下 按到底一樣可以不鎖死 煞車力道一樣有

煞車 不是單換一個卡鉗就好 還要選則適合的總磅
沒搭配好反而比原廠還難用

神人又出來言論了..現在的人!算了吧 會摔得就會摔= ="

好像裝了正B就開了"毫髮無傷" (有打信長就知道我在說什麼)

管他正B還是彷B
只要自己覺得好用的就是好B
就跟很多人問說哪台車好不都一樣的道理

另外至於卡鉗
有多少錢做多少事
有錢可以像板上的某位夢幻逸品達人一顆好幾萬的都照上
沒錢的彷B也可以說是夢幻逸品啦

防盜
該上的還是要上沒錯
但是所有的防盜都是防君子不防小人
因為再多的防盜碰到小發財還不是都一樣
另外就像之前在鯊魚工廠網站上看到的
勁戰上K1-S下座上防盜
結果排骨跟CASE被鋸斷.....
這樣的狀況說真的我還寧可直接給他偷
相較下來一組避震也才一萬
但是換CASE+排骨都不只一萬了......

正B真的不見得是王道阿.........

我發表一下個人觀點
據我所得知仿B並沒有特別區分"台製/泰製"之分別
撇開價格因素  對四卡鉗以正B來說真的毋庸置已是上上選
基本款的到紅字CNC削切的卡鉗皆有  品像都很優
但是我衡量過很多因素  到最後事選川歐力士的
1.我的車是一般代步車+偶爾小跑山路  沒自用車庫  
正B的失竊率是頭號居高  我也不想夜夜難眠  外出遊玩也是會提心吊膽
心理層面負擔過大  
2.正B煞車性能100分  價格50分  我選國產最好的  性能85分  價格100分  CP值高  府合實用
3.我對煞車需求  我的車是走原廠動力  我也不是騎快車遵守交通規則型的  偶爾跑跑山  國產的綽綽有餘
*重點是選好一點的煞車皮  煞車效能提升度高  正B配普通低階煞車皮反而會影響煞車性能落差變大!

我覺得改車是找府合個人需求  不是盲目跟從

補充一下上面各位說的
不論是正B或是仿B  我覺得最重要的是安全防禦性駕駛才是首要目標
不要把煞車改很大很安全的觀念給誤導了  
安全與否決定權9成以上在個人手上  其餘的靠機械
怎麼改裝升級是各位的權利  而不是互相批評對方的觀點
像我有夠預算  但是我也沒選正B(老實講我也哈正B)
我覺得我的車是以自我去選擇去衡量

避震器是傳說中所謂的第四段XD
是彈簧軟掉以後才調第四段的嗎?
還是牽車直接上第四段...