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給各位騎G4..不想改缸的大大參考!

来源: 心得 mark73930 2009-7-21 20:55 只看這個作者 |閱讀模式
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首先,小弟不是PO文炫耀,只是東配一個西弄一種的狀況下,現在車車的狀況小弟很滿意
給不想動缸的大大參考!
首先,我是06年N-SR,我是沒有一開始暴力訓車,但3000過後,就沒在控制右手了
然後大約一萬時,發現機油800進350出= ='' 那時車子就算稍微拖一下尾速...表速105就上不去了
然後13000時,我去處理吃機油問題,弄完之後,引擎一發動,聲音就不一樣了
我換完原廠陶缸,只慢慢騎了大約500左右,之後就不管了,在馬路上常油門一拜
然後之後的2000,我每500換一次原廠油,一樣都惡操車子,但就沒在吃機油了
引擎聲音變的很厚實(有G3的味道),我傳動除了換H6T離合器、H7A大彈簧和住家附近換的不知名噴砂打洞碗公外
其餘全原廠,空濾換SIMOTA高流量空濾;其實在我沒換G4精品管前,車子只是有力一點而已
但換完管之後騎回家,跟以前一樣油門一拜,我第一次有被車子拖著走的感覺..
換完管感覺速域的延伸更廣,因為小弟的制動都原廠,煞車前箭後雞,所以沒到底就放油門(會怕= =)
之前原廠6029中釘,我心一橫跑去換貴到爆的馬牌100/90/10,感覺是犧牲了一點點的靈活(小重拖),但車卻更穩
然後,訓車完後(其實也沒在訓),跑去換REPSOL 10W40,這時的車況就是現在的狀況
0~100的加速在超短的時間完成,大約過了時速30之後一直到90之間,車子指針是用彈上去的
之前我騎八德路,快到基隆路口時,為了搶黃燈,油門大灌加速通過,那時也沒想那麼多
結果一過紅燈,稍微瞄了一下,表速105...油門沒還沒灌到底
然後昨天騎基隆路地下道,因為當時沒啥車,一過紅綠燈我就開始慢慢灌底試一下
結果快出地下道時,這時我油門還沒完全灌到底,表速118....= =
我的車從不層跑到這種速度過....所以我估計如果有路給我拖,應該有機會125以上
嗯...然後就是嚇到感快減速
我亂弄一通,想到什麼就去弄,效果我自己很滿意
只是,油錢也很燒,因為我混合比調最濃,常常急加急減速,不要跟錢過不去
小弟的亂弄一通,給各位大大參考一下;我沒說自己快,真的有在改的,我還是被八的份
只是,我覺得現在這種特性,台北市真的很好用~
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網友回覆44

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G4好車!!

它不快~GPS只測到98,偶爾101

它不兇~安靜電電好加速

它不穩~好操控但超速會晃,可是超愛的

混合比調最濃好像不太好喔~

不是這樣油門輸出反應就比較好

勤保養比小改來的好給各位騎G4..不想改缸的大大參考!4050 給各位騎G4..不想改缸的大大參考!9342
我覺得應該是您換了顆改良過的原廠汽缸後,就比較沒有吃機油的狀況了。我雖然不是騎G4,您那樣的調整應該會比較接近三期環保(甚至二期)的設定,反正耐騎才是重點。看樣子光陽的確有解決G4汽缸的問題,只不過要自己出錢去換就是了。
一人做事一人當
叮叮做事叮叮噹
g4...時速125....好快....

g5 ....時速125......切沒啥了不起....每台都嘛12x起跳....

哈...不同車給人的感覺差真多,.......無聊打來鬧的....快閃
挨...小弟覺得G4跟G5體質不能比呀,引擎就有差了
話說G5剛推出真的有心動到
只是我的G4已經有感情了,所以我選擇去把它給弄好
我也知道G4錶很快樂,我前輪350/10,加個後面肥輪胎,應該會少掉一點點誤差吧= =''
有的時候 並不是想改缸...而是為解決原來吃機油的事件...

回覆 #6 kerr_chung 的文章

我當時改缸...也是因為

吃機油..吃機油
原文由 h3300829 於 2009-7-21 22:59 發表
我當時改缸...也是因為

吃機油..吃機油


自動進化 N-SR G4 2T版給各位騎G4..不想改缸的大大參考!2226
專職被電腦修理,閒暇愛拍妹,CS 15年的自走肉靶
話說基隆路那個地下道真的是可以小拉一下尾速

一綠燈車子就噴出去

我的原廠G5在那邊從下坡的底開始拉 ( 當時速度大概50 )

有拉到114過= =
如果超人會飛 ?

回覆 #8 a7404855 的文章

進化成2T時...還把它修好成4T版本

修好沒半年...換車了...給各位騎G4..不想改缸的大大參考!6397