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Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!

拿法拉利跟jeep比...
拿轎車跟休旅車比...
換各角度  答案就會不同摟~084.gif
入手馬車終於快一年了,當初新車就很想買,無奈太貴,去年終於買了一台二手,再升級63缸,現在每天通勤約60公里,但是每天都很爽Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!7443 ,只要喜歡任何缺點都可以忽略100.gif
原文章由 skyline8685 於 2009-7-20 21:48 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!1032
經過了那天與競戰上坡競賽 還沒發揮全力的我 被好幾樣東西纏住 逼得我重新思考是否該換車了
1.排氣管的頭段(肥腸)  讓我一碰右彎 就必須煞到不用壓就能過的時速 (最大主因) (自己愛改 = =!!!)
2.車身軸距過大 讓我在彎處一直保持在弱勢 雖說我早知這問題一直存在 但始終相信技術應該可以克服  
但在與素有彎道之王稱號的競戰面前 車的弱點直接暴露(高速會狂出線) 壓再低 再怎麼努力我的技術在這方面似乎成效不大(很努力!!!)
也只能說因為那個小子不要命的跑法 讓我看見了不能隱藏的重大缺失 在看見後很想直接停車 因為我告訴自己我的認知錯了
畢竟車有缺點 而我自己也把它帶到不該去的地方 還怨它........(呵呵呵~~)
3.車重比起其它車型 我們這種算非常重了 125~150拖著龐大的身軀.車重 能跟你們在上坡平起平坐 已經了不起了
大型車的悲哀!!! 以出廠的外觀 配件設定值不做改裝是我個人所堅持的美學 改裝確實有把車盡力的推向完美化
但不做改裝的我 可以得知原廠出來的種種缺點 也助於買車時考慮的缺點是否有做修正或改進
我本身騎馬車125 在我騎過各家小cc數的RV級的速可達 我覺得馬車的運動性比較好  因為是設定在RV所以有如此的運動性算是無可挑剔了
馬車座位前低後高 在高速過彎時能保持一定的穩度 這我想大家都知道
在碰到急彎時 就是這種車的死穴 因軸距問題 使的反應不會靈敏 會衝出線 我想大家應該都有一定的經驗吧!!!
雖說直線是我們大型車的專長 休旅 我們是專門 吃油也是一定要的
但是彎道是你們小型車的天下 鑽車 你們是專家 省油也是一定要的
綜合以上優缺點 我又要重新想想大車好還是小車好呢??????


就一台125,就一台小速克達
你要他多快093.gif

1.排氣管的頭段(肥腸)  讓我一碰右彎 就必須煞到不用壓就能過的時速 (最大主因) (自己愛改 = =!!!)

傾角不夠你人就掛出去啊.....Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!1850
原文章由 設備點 於 2010-5-25 04:38 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!7357


就一台125,就一台小速克達
你要他多快093.gif

1.排氣管的頭段(肥腸)  讓我一碰右彎 就必須煞到不用壓就能過的時速 (最大主因) (自己愛改 = =!!!)

傾角不夠你人就掛出去啊.....Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!6853

前段肥腸不夠平常小壓車嗎?........最近想上K4A4(馬車前段只有K4肥腸......)
怕隨便都磨,不知道要不要裝Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!3626
另外馬車58.5單套缸.....價位怎樣?原廠動力不敢領教(還是要直上61~63+高凸+CVK30...)
上到61~63不就要用直通了?

[ 本文章最後由 ysfli0071109 於 2010-5-25 20:40 編輯 ]
我的Majesty

回覆 104# ysfli0071109 的文章

= =馬車58.5 ??不如不要改...考慮61或63吧~
過來人的心聲...
要花的錢一次花會比較有效果
不用擔心改了缸之後不耐騎
我以前的63藍馬騎了快3萬之後還可以賣掉
接手的人又騎了快2萬吧 才開始漏油
不用擔心=W=
原文章由 rex594268 於 2010-5-25 22:02 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!5288
= =馬車58.5 ??不如不要改...考慮61或63吧~
過來人的心聲...
要花的錢一次花會比較有效果
不用擔心改了缸之後不耐騎
我以前的63藍馬騎了快3萬之後還可以賣掉
接手的人又騎了快2萬吧 才開始漏油
不用擔心=W=


馬車 61 還是有點軟,只能算順,平常夠用,但激烈操駕會略嫌不足
我就後悔當初只單套 61,沒去動凸輪跟曲軸
63mm 再拉個條會好騎很多

改缸,看的是施工者的組裝品質,再來才是講手路
同樣一顆缸,施工者好壞可以有截然不同的車況
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
原文章由 zerohsieh 於 2010-5-25 23:18 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!7176


馬車 61 還是有點軟,只能算順,平常夠用,但激烈操駕會略嫌不足
我就後悔當初只單套 61,沒去動凸輪跟曲軸
63mm 再拉個條會好騎很多

改缸,看的是施工者的組裝品質,再來才是講手路
同樣一顆缸,施工者好壞可以有截然不同的車況

那還真是麻煩...........6字頭的又會牽到冷卻系統= ="
我的Majesty
原文章由 ysfli0071109 於 2010-5-25 23:37 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!6037
那還真是麻煩...........6字頭的又會牽到冷卻系統= ="


放心,馬車水冷裝 65 都夠用
只需加裝一顆低溫開關,提前風扇開啟的溫度

馬車空濾箱小,改 65 後反而是空濾進氣不足這點比較麻煩
不過網路上有勁戰空濾土砲裝上馬車的教學,自己找一下吧
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
原文章由 ysfli0071109 於 2010-5-25 23:37 發表 Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!9277

那還真是麻煩...........6字頭的又會牽到冷卻系統= ="


我的老馬63.5+400
冷卻系統原廠未改
還是一樣啪啪造
沒出過問題
我也是單套63的缸其餘都未改,一樣嚇嚇叫,水冷系統就改缸時順便買了水幫浦請店家一起裝上