請問王化高速時回油吃不到油

手邊客人沒半個是騎GSR的...

認識的朋友也沒半個是GSR的...

還是老話一堆...125CC 高速油嘴110 低速油嘴48 空濾挖大一點

這樣下去調配試試看...如果高速會頓那就把油針升高試試看

如果升到最高 還是會頓 那就把油針調回來 把油嘴降108在繼續試試看

低速都不用管他 一直用48就好!!

原文章由 a6519927 於 2009-9-9 02:23 發表
手邊客人沒半個是騎GSR的...

認識的朋友也沒半個是GSR的...

還是老話一堆...125CC 高速油嘴110 低速油嘴48 空濾挖大一點

這樣下去調配試試看...如果高速會頓那就把油針升高試試看

如果升到最高 還是會頓 那就把油針調回來 把油嘴降108在繼續試試看

低速都不用管他 一直用48就好!!

現在的問題不是會不會噸
而是會漏油跟熄火
這是最頭痛的地方

那我請問這位大大
我的車是FT 63.5 250條 PE26..

我怎麼條都條不好好
目前油嘴 主130 低38 ..
這樣騎起來 =   =感覺都好無力哦
空率方面大概是 6公分長度寬 3公分
但是空率蓋不蓋 吹由們的時候是 碰碰
蓋起來的時候吹油門 好悶=   =那我應該是空率再加大嚕?

小弟最近也被王化搞到快哭........不過小弟直覺是您的低速不夠喔!!

小弟單套61就用48低速了~~剛剛好!!

小弟目前高速122就可能略顯不足,感覺不到轉速上去,也看了好幾篇的調整心得,所以在猜想可能高速可以再大一點點.....

希望樓下高手也順便幫我解答一下了!!!

回油再補會NOGO或是熄火 或是 回油門會NOGO或是熄火

原因不再低速油嘴

往高速油嘴去著手吧

小弟經驗談:

有汽油泵的車 油桶不能真空!! 要把單向閥的管路剪破

而且 有一個很明顯的重點 中速回油 或是 高速回油

會產生NOGO或是熄火 都是高速油嘴不夠大 才會產生這種回是!!

1.剪破單向閥的管路 2.調低液面一點點 3.高速油嘴加大
(以上3點為小弟常改下列這幾台車會"先"做好 才裝上化油器)
RSZ.CUXI.GTR.勁戰.RX.JR.KIWI.G4

[ 本文章最後由 a6519927 於 2010-5-12 02:42 編輯 ]

小弟想借用樓主大大這篇發問一下!!

小弟的車子只有單套61缸加上PE26,我油嘴是48,122 油針我是用最尖的地方往上數兩格

如果照阿群大大說的調整方法,先把空濾拔掉出去騎,騎出去吸氣的聲音非常大,大概是油門轉了3分之1以後才會有吸氣的聲音,這樣是否高速油嘴有加大的空間??

因為小弟把空濾蓋上以後起步明顯有力許多,中速有點拖,但是60以後又開始有力,但是尾速只能到10X左右,但是感覺轉速完全上不去......

然後大吹玩回油以後會聽到"啵啵啵"然後突然排氣管會有很沉悶的放屁...搞到現在不知道要把油嘴加大還是減小......麻煩一下阿群大大了!!

油針調回第三格

中速有點拖? 會NOGO嗎? 還是引擎呆滯?

原文章由 a6519927 於 2010-5-13 14:56 發表
油針調回第三格

中速有點拖? 會NOGO嗎? 還是引擎呆滯?

第三格好騎多了!!!高速的部分拉的比較好一點!! 整體順暢不少!!

但是發現一個問題,回油瞬間大補油門會NOGO!!

中速我有想過可能是傳動打滑的問題.....因為大吹跟慢慢吹的加速力道有差,大吹反而比較沒那麼衝,慢慢加油門反而感覺車子很有力道的上去!!

不過先謝謝你寶貴的建議喔XD!!

補充一下....現在只要停車帶速會超低然後熄火.....停紅燈也熄火一次....請問這樣是低速太大??

[ 本文章最後由 jerry11200 於 2010-5-13 20:54 編輯 ]

回油大補 會NOGO 是會頓一下還是引擎沒反應+熄火?

停車怠速很低 會熄火...你風門放起圈? 正常來說1圈左右

把低速降回45試試看吧100.gif

我的情形是頓一下,然後又出去了@@! 不會有熄火的情況發生!!

請問一下引擎沒反應是什麼情形呢??

OKOK~~要去買顆低速了XD!!!

我混合比螺絲是放1又4分之1圈!!

感謝阿群大大幫我解答XD!!!車子順暢多了.!!!!!!!!!

[ 本文章最後由 jerry11200 於 2010-5-13 23:36 編輯 ]