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原文由 Eric6110 於 2009-7-17 20:35 發表 啊啊哈~~~ 我有壞過機油幫浦的經驗,新車不到一星期就出問題 (幸好有 保固),我的情況是,很大聲,像戰車一樣,拉回服務站說是機油幫 浦的齒輪壞掉,應該是在組裝時就有問題吧?? 你是4T車吧??
原文由 s2000a 於 2009-7-17 21:35 發表 是阿..我是4T車.. 我聲音不大..都差不多.. 只差在汽缸裡面會很粗的感覺..然後熱車操一下就沒力了.. 我還曾經加美孚10w40...操半小時不到..引擎就開始破音...感覺機油撐不住 所以一路換到10w60...稍微撐住了...但是也是時好時壞.. 前天加了神油...感覺超級滑..放油門之後..感覺活塞很滑還不願意停... 今天早上引擎又很粗...晚上又很滑... 我就想說問題有可能出在機油油路或機油幫浦.... 不然哪有差那麼多....很粗的時候操一下變的非常沒力... 最沒力的時候...幾乎不敢加油門...好像車子快掛了...尾速只跑到105...正常是130 有沒有辦法判斷機油幫浦有沒有故障....
原文由 a7404855 於 2009-7-17 23:09 發表 氣冷車本身就是這樣 你也沒說你是哪台車,風扇口不要加裝啥裝飾品或者改輕量化風扇也會造成肌由加速熱衰竭 以你的使用車子的方式該去改機油散熱排
原文由 s2000a 於 2009-7-17 23:19 發表 大大,不好意思..我忘記說了..我是RS21-150 我什麼都沒裝...原廠就這樣了..風扇也是原廠的...傳動全換成原廠了..傳動箱軟管也拆了 實在想不出還有什麼原因會這樣??
原文由 a7404855 於 2009-7-18 00:07 發表 建議你可以準備個預算 把引擎導風罩拆掉洗乾淨,汽缸外的散熱片,上氮化硼,再改機油散熱排會比較適合你@@ 氣冷車換哪種油都一樣,一路爆走,機油最後一定熱衰,加上天氣又熱的話更快。 目前看過原廠車有裝機油散熱排的 ,瑋士牌 的ET8@@
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