DINK180I轉動油門,車子沒往前進（高壓導線破損+火星塞故障）

哀  我騎了2800 也發生一樣的情況  換了高壓線圈就好了
也找不到好的解決方法~"~

原文章由 superlight 於 2010-2-8 20:47 發表
哀  我騎了2800 也發生一樣的情況  換了高壓線圈就好了
也找不到好的解決方法~"~

沒想到類似的問題也發生在我身上了!!
里程兩千七，油門加油速度不升反降，整個像沒油的感覺，隨後一路都有加油的窒息感，速度很難爬升。

半年多前發生到現在. 也沒處理好. 換過銥合金火星塞. 沒用.

我覺得ECU 出問題的機率蠻高的. 光陽品質真是令人搖頭.
雖然不知那兒出問題. 但我發現路上發生. 的處理方式.

催放催放油門 5次左右. 命好就會在公車還沒撞上來之前. 恢復正常

不知道換用DINK250高壓線圈會不會比較好
感覺DINK180高壓線圈防水和耐用性不怎麼好

原文章由 s666 於 2010-3-10 09:15 發表
不知道換用DINK250高壓線圈會不會比較好
感覺DINK180高壓線圈防水和耐用性不怎麼好

我也有這樣想耶~~~不過保固期內只能換原廠的....今早好冷....車子又lag一次.....我之前有到黃董那保固一次了~~哎~

我的車子目前行駛5200。
之前有修過一次高壓線圈，問題開始產生也是在下雨天後
修過高壓線圈以後決的問題還是有一點點
總是沒有以前順，請問哪裡有好的店家可以測底幫我再看一次
我花點錢沒關西，重點是店家要比我還要求車的順暢程度，不然我錢就白花了
看到各位的見解讓我有點想換火星賽，但是還是想再多檢查一下
有嗎，有非常懂DINK的店家嗎?
我住台北縣市，希望可以告知我詳細的地址
謝謝喔

我的dink180最近也一直發生這種起步失去動力的事情，尤其是要超掉路邊慢車的時候突然失去動力，真的很怕後車騎上來107.gif ，我看先去換火星塞好了，不行再換點火線，唉~166.gif

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-2-20 21:37 編輯 ]

應該是先檢查點火線圈~的導線有沒有破皮~

壞應該也是壞它機會比較大~

火星塞機會不大喔~火星塞~如果故障~或是點火不良~通常發車會不好發～
(當然也有可能是點火線圈在搞鬼~導致錯誤判斷)

其實大多數的Dink 180似乎都有電系的問題

小弟買來三年，換了一顆ECU、高壓線圈換過3條(現在用Dink 250的高壓線圈)、整流器兩顆(現在用LDB5)、火星塞起碼換過六組.......093.gif

現在來說是只剩下轉速會三不五時亂飆高一下(動力正常)   我也懶得弄了190.gif

其實DINK180這部車出產也好幾年囉..他的一些通病.. 只要是是一年以上的車主大概都嘛知道問題在哪裡...只要不是會顧路的大問題..其餘的都算還好