DINK180I轉動油門,車子沒往前進（高壓導線破損+火星塞故障）

大灌油門，可是我這邊的小技師說，噴射車不能大灌油門，要順順催
怎麼說法差這麼多

我怎麼好像也有類似的問題...上個月車子騎起來就有點不順了~尤其是高速..而且轉速過了6千...常常會亂飄在7~9000轉之間遊走..~高速時車子會頓...尤其是下雨天.車子摧油門.轉速一直飄到7~8千..車子還是不動..好像是點火系統的問題..火點不出來..一直撲撲撲(語助詞)..

故障燈都沒閃~插PDA沒問題..火星塞跟火星塞頭這兩天都換過了..狀況還沒改善..結果看到火星塞線好像有點磨損..不曉得是不是那個的問題...不然可能要連電晶體一起換了..

[ 本文最後由 洵劫 於 2009-7-18 22:41 編輯 ]

相同問題+1...有時低速過彎出彎小補油門時...雖然補了油門但是沒感受到動力...非得要放掉.重新補油門才正常...
另外...高速時重補油門也是有相同情形...感覺像是吸不到油...

其實~注意看一下~點火線圈的高壓導線~~他原廠是穿過車架跟車殼的一角~~再接到火星塞~~導線會跟車架摩擦~

[ 本文最後由 chen7877 於 2009-7-19 13:10 編輯 ]

不曉得有沒有人 在發現這個問題後有改善的
希望可以改善這個問題  
要不然都怕怕的...怕哪天演變成後車追撞.....
而且我保固快過了  Orz
怕原廠到時候推託.....

這位仁兄說的沒錯!是點火線圈的高壓導線導致問題.至於為何會發生這種問題?主要原因是和水氣有關.沒錯他原廠是穿過車架跟車殼的一角也就是在左腳.腳踏板的左下方.所有本車的線路都由此通過..而因為線路由黑色塑膠管包覆.在洗車或下大雨時.此處特別容易殘積水氣.在未得到良好的水跡排除前.又碰到下雨或洗車時強力水柱的噴灑.!!極大可能就發生上述的問題!!爾且這管線絕對會有白色物質殘留.嚴重者只要下雨天.您的車就油門不順了.要獲得改善的方法就是把管線拆開.把原本一大束的線路分成4.5個.個體的線路.避免水氣在度殘留.如果還不能獲得改善..就必須更換點火線圈組.這是本車的通病.就像更換後車燈一樣.您會發現設計者腦殘了...

原文由 風之狼 於 2009-7-18 16:18 發表
那是噴油嘴有點阻塞到了(汽油桶裡面跟所加的汽油多少有些雜質) 有這種現象時
就大灌油門幾次 看髒東西會不會被噴出來 有噴出來就不會有上述情形發生了
也可以按照比例加:市面上所販賣的噴油嘴清洗劑 也是有效果的
這個也是以前我打電話問維修總廠技師 他跟我講的

昨天晚上騎乘在市區,停完紅綠燈又遇到轉油門動力沒出來的情形
看來清節流閥也是沒效果,我今天早上加油前加入3M噴油嘴清潔劑,
到晚上就暫時沒遇到相同情形,在試幾天看看能不能解決

雖然說一年才騎1600公里  
但是建議節流閥油嘴還是拆下來看一看髒不髒(因為車如果停外面一直不騎也是會壞的)
目前是還沒聽過我急煞會媳火的
我吹油門會頓感覺吃不到油只有在快沒油吸不到的時候
其他時候感覺油門反應都還不錯

之前12000km給黃董清節流閥時
他有把節流閥裡面也拆開清一清過
後來還有加一罐光陽原廠清油嘴的"醬油"
你或許可以把節流閥裡面也清一清看看問題是否解決
因為這種吹油動力沒出來的感覺蠻像吸不到油沒動力的感覺

我這邊光陽經銷車行,是用福士節流閥噴劑一邊轉動油門將節流閥內部噴一噴
叫他們整個拆下來細部清,可能要問一下,好像要收費500的樣子
光陽原廠清油嘴的產品,我先前3000km有加過一次,不過一小罐好像20ml
照比例來說並不夠給11公升的dink180吃,感覺設計是給125-150cc的光陽機車用的
所以我才去買大罐3m噴油嘴清潔劑,自己回來分裝,方便以後使用
現在大賣場有3m的噴油嘴清潔劑+油路清潔劑+油箱去水劑（3罐一組）＝299
這三罐每罐都是236ml,給dink180可以每罐分別吃四次