沒想到我心目中的轉子引擎要裝在機車上了
資料來源:sportrider;諾盾官方網站
英國老牌賽車公司諾盾研發已久的諾盾NRV588終於趕上了今年的行程得以參加09年度5月30號開賽的曼島TT大賽,在此之前,諾盾公司已經睽違此比賽達16年之久。
在經過財務危機後,新生的諾盾公司決定大力推動賽車部門,旗下研發的新一代雙轉子引擎賽車就是為了這個目的而生的戰駒。
根據諾盾公司表示,最新版本的賽車具有雙樑式鋁合金車架、倒立式前叉及無連趕歐林斯懸吊系統,引擎則是採用了588CC的雙轉子引擎,可在11500RPM時發揮172馬力,另外由於搭載可變式進氣系統,使得扭力曲線較為寬廣,在8000至11000RPM時可發揮11KG-M的扭力,該公司表示將會嘗試2010年通過法規並推出上市。
規格
引擎
溫格爾式588CC雙轉子引擎
直接噴射式
可變進氣通路
電動式水泵
轉子:衝壓式空氣冷卻
電控油門
動力
170BHP以上/11500RPM
11KG-M以上/8000-11000RPM
車架
英國SPONDON賽車公司研發製作的雙樑式鋁合金車架
懸吊
歐林斯倒立式前叉及特製長行程無連趕後避震器
製動
前輪為AP製碟盤及輻射式卡鉗,後輪為2活塞卡鉗
輪圈
Dymag製16.5吋
使用輪胎
Dunlop
車重
約130公斤
多靈頓公園測試影片:http://www.youtube.com/watch?v=ph-n7-naQxo
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