日本でG4に乗ってます

他前後輪是12吋嗎?
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很簡單的.....
他露出來他的傳動是KOSO
所以他要問G4要怎麼改快
或請問在日本或台灣,.騎G4,使用KOSO改裝品的人有沒有跟我一樣呢

以下幫我翻譯...
這邊是小老婆機車網,很歡迎你來~
請問有什麼需要幫忙的呢
這邊都是使用中文
所以需要高手來翻譯

幫我問問他的需要吧!!
讓大家可以幫忙回答才方便

こちら(側)は妾の機関車ネットで、とても歓迎しますあなた来ま
す~お聞きしますありますどんな助けなければな
らないのこちら(側)すべてです使い
ます中国語だから需要の達人訳します

以上幫你翻譯好了

[ 本文最後由 boa0952 於 2009-7-16 16:15 編輯 ]

用翻譯軟體出來的東西有點......

小弟不才~~日文只有一級程度(還有在日本住過三年)

我看不懂上面的東西

對眾多的諸位說謝謝！

我在這邊台灣和意見能交換非常高興

今後也請多關照！

原文由 boa0952 於 2009-7-16 16:12 發表
こちら(側)は妾の機関車ネットで、とても歓迎しますあなた来ま
す~お聞きしますありますどんな助けなければな
らないのこちら(側)すべてです使い
ます中国語だから需要の達人訳します

以上幫你翻譯好了

翻譯謝謝！

內容很明白！

阿.....斯......
阿茲卡西
一估一估
一疊一疊
沒了

畢生日與功利全用盡

時間もかなり遅くなりましたので、明日キムコで働いてる友人を直々コメントします

よろしければ、CDI周りの写真もおねがいします.簡單翻譯:因為時間已經很晚,明天我會跟在KYMCO上班的朋友研究研究,要是可以的話,可以拍些CDI周邊的照片給我.

まさに中身はG3です。
はっきり言ってCDIを換えると効果がでますか？

写真は今無いです・・・如下:真的是G3,要是將CDI更換會有效果嗎?現在手邊沒有相片.

日本語が上手いですね！
日本人としゃべってるみたいです。
日本語で書けば理解してもらえますか？

日本仕様のエンジンはG3が載っているみたいです。
CDIからの配線は2Pと4Pカプラーのみです
G4なら赤/黒のギボシが出てるはずなので・・・

私のG4は
420條＋62缸ですよ！
如下:會日本話喔,好像跟日本人在說話, 寫日本語你們可以了解嗎?台灣進口的引擎好像是G3,CDI的插座是二線及四線,要是G4就會有多出來一條紅/黑的插頭,我的G4是420條+62缸的改裝引擎

なるほど～
G4の車台にG3（KDU系）乗せられるんだｗｗｗ
なら、KDU系のCDIも流用できるかもｗｗｗ

よろしければ、CDIのピンとか
詳細の写真でも拝見したいなぁ～ｗ.如下:原來如此,G4的車架裝上G3(KDU系列)的引擎,要是這樣的話,也許KDU系列的CDI可以通用也不一定,情況允許的話,CDI的外觀,等等,拍些更詳細的相片那是最好的了.