GMAX200用 DY前叉的油量及濃度

為什麼會被扣分..
我能看出來的..
就是標題沒有註明車種 ??
我記得發文好像要註明車種才可以
記得版規是說為了方便大家搜尋..(印象中啦)
其他的..我也不知道...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЬЬ [/url]

posh 的阻尼棒都是建議15w~10w
因為黏度太高，流速太慢，黏度太低
流速太快，都會使你前叉彈跳現異常


你的dy前叉，可能他的彈簧設定較軟
還有阻尼，可能是像之前有人說他用9迴路
變成流速過快，產生太軟的情形

依據車主重量100KG~應該用20W前叉專用油..各加120 c.c
而聽車主這樣說~效果比原場前叉+posh阻尼棒, +90cc 20w 油更差
可見車主騎乘是屬於偏熱血...所以重新設定~~前叉油號數不能用20W以下
也可能是車子前後懸吊沒有辦法互相搭配...後面中置避震過硬或者回彈太快

哈在這發文隨時都有中獎的可能 (習慣就好啦)

像我之前好像是某車友的問題是小彈簧疲乏

我回文>應該是小彈簧過軟.字數不足<

結果被刪文哩!理由是>無意義灌水<哈!
(難不成我要跟發文大聊聊天.話家常~再回答他問題嗎?)

你的標題沒有打上車種

趕快修改吧!!

國有國法~板有板規
來到別人的地方就要遵守遊戲規則
不適應就請努力看完規定
基本上規定應該都算是很容意遵守的吧!!

標題要在24小時內更改並註明車種吧.....
宣導了那麼久  被扣分是自己的責任喔

DY的前叉彈簧有8種
市售買到的是最軟的那一種
油量在100~120CC的情況下~
彈簧K值不夠反而吸震很差~
前天就幫客人送前叉(DY)
> 軟到暴..坐在車上用腳掌往前推一點按前煞車,上下浮沉了3次.
.好的懸吊是一次都不會有...不管舒適是還是競技設定..,車主說他已經習慣一我經驗告知他這完全不行..要重新設定!
後來跟工廠技師討論,挑了一條彈簧~(剛好在保固時間內,費用0)
當天送回來使用+測試非常棒~支撐好,吸震好~(尤其小癲坡吸震的處理很棒,原廠等級懸吊比較設定不出來)
前叉彈簧選用跟騎乘者的體重有相對關係~
彈簧又有分比較適合載人,跟比較適合一個人騎乘的差別~(等距 / 不等距)
建議確認自己的需求,詳細的敘述使用狀況,希望改善方向~
我相信,DY工廠都能調整的出來的~! 給你參考一下~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-12-9 19:58 編輯 ]

何大.....
這個原po不是我啊,怎么你給我有關這個的pm?
我還以為我又失憶了

小何大:
我的G-MAX 4V150 跟你說的情形一樣 DY前叉彈黃太軟 應該是你說的市售最軟的那種 如果我要跟DY單買彈簧自己去裝要買哪一種的 因為人跟車都在外地爾且保固已過==

ryogtr
你之前不是有裝....還是我記錯了...093.gif

ken77104
彈簧的部分 DY 可能不會外流喔!!
上次我拿我的彈簧去他還說不能..怕有保固爭議~畢竟前叉一組9000的牌價~
設定好應該是很優才是~所以也沒有理由拿顧客自己找的彈簧~
也因為單價高~彈簧應是不會讓你輕易取得的...
過保固的話就要自己出點費用囉~
你可以寄過去~留我的聯絡方式~設定時請工廠那邊聯絡我,在幫你跟工廠那邊溝通~