GP 125 DIY換機油/齒輪油[10P]

哈哈
好創意
不過廢油盆多了一個爽度阿

之前有人發過更詳細的GP保養DIY

去看看吧
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D2

我只是幫忙補完嘛
查過沒有GP DIY換油的文章~

整個過程,文字及照片都不夠縝密.

首先將曲軸箱側邊17號機油螺絲轉開後,
應該檢查一下磁石螺絲上所吸附的鐵屑雜質及積碳等等,
即使不是磁石也會有污垢堆積,
將這些髒污用乾淨的布先將之清理掉,
照片上應該表示出螺絲頭上有髒污的那一頭端,
並說明髒污的堆積時間長了及隨著用車使用及不斷產生,
藉以強調更換機油的重要性,然後再補一張擦拭螺絲頭髒污在乾淨的布上的照片.

更換前舊機油交換量的判斷過於籠統,靠經驗來做對熟悉的人來說,是一種方法,
但不夠精確,
一般來說不管什麼車種,約略的檢查最簡單的就是在未卸下螺絲前先熄火,
在平地上架起中柱,機油尺轉開擦乾淨並重新插入來判斷上限/下限,
來衡量機油量是過多或過少(如吃機油),
這是使用機油尺的用意,並不是{拆下機油尺便於左側下機油孔容易洩油}的道理
這就是#3樓 gn1289919先進所提出質疑的重點.

再來若要精確而直接的方法,就是拿有刻度的廢油盆,
即使吃機油也清楚的在第一時間知道機油到底少了多少,
譬如少100cc,200cc,藉由刻度一目瞭然,
也可做為判斷引擎狀況或評估機油品質的依據,
如果再藉由水瓢,倒入經由漏斗最後再倒進舊機油瓶,固然也可以,
但水瓢上漏斗上和原來的舊機油瓶都或多或少沾上或留有殘餘機油,
增加了些許誤差,
如果都要把這些油弄乾淨集中在舊機油瓶中來觀察油量,則是非常費時無效率.

所以有刻度的廢機油盆的另一方面好處是,可對應各車種不同機油交換量,
如a7404855先進提供廢機油盆中最多可對應至山葉majesty 125全機油交換量1200cc,
其他車種從50cc,100cc,110cc,125cc,150cc等不同排氣量,
機油交換量從600cc,700cc,800cc,900cc,950cc,至1000cc不等,
也就是一個廢機油盆可以判斷涵蓋國內絕大部份各車種之交換量,
不用再經過漏斗倒來倒去可能還會灑出來,所以可得到最有效率的方式了!
如#2樓 a7404855先進所提出的方式.各車種機油交換量可參考這篇:
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2124724&highlight=gsr%2B%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E9%87%8F

我個人使用稍大型飲料空瓶做記號,把它弄乾淨以後,
分別從有刻度1000cc新機油瓶中分別倒入600cc,(+100cc)700cc, (+100cc)800cc,
在分別刻劃600cc,700cc,800cc的記號在飲料空瓶上,
有一次一陣子實在太忙很久沒換機油,在狠操約1200公里之後,
我用這方法查出損失少了約150cc機油,
因為那油面正在600和700刻度之間,也就是650cc,
如#9樓 5w50先進的方法,就是一個很好的例子.

而樓主所應該做的,應該將您的經驗化為實際好用的方法譬如自己畫刻度,
以便於其他人思考學習,
否則只是您單純的個人經驗,其他想要diy的人,總要有個確實的依據來做,
沒有的話別人根本毫無方法去抓,那麼這經驗很難傳承下去.
說實在#9樓 5w50先進所提供這並不算是創意,
而是長久以來diy換機油的人一種經驗的累積.

其實樓主自己也可以將水瓢自行刻劃上如1000cc.950cc,900cc,800cc,700cc等等的刻度,
否則那麼多車種,樓主能確實知道每部車應有的量,
是過多還是過少都在水瓢的什麼位置上嗎?
我想做刻度就是一種科學精神,它不會因人而異,
不會因不熟悉沒經驗抓不準而做錯誤的判斷,任何一人都有明確的標準,
每個人都能做.

齒輪油也是一個問題,樓主全部圖文都沒有說明,
如何將2支SAE 85w-140容量130cc的山葉齒輪油,對成少80cc的標準180cc的油量,
擠入齒輪油的照片和說明也沒有,同樣如機油一般,下面的12號漏油孔螺絲,
也應該先擦乾淨,鎖入之後,再擠入新齒輪油.
本車kymco GP125應使用原廠特使三冠王MOVIE125 SAE 80w/90,180cc傳動齒輪油,
應該很好取得,樓主也並未說明用山葉130cc x 2的意義,
原則上原廠已經有的根本就不需要討論,就應該用原廠的規格,
我想這也是#4樓 qq5230先進提出疑問的原因.

以樓主發文內容,不知道有沒有想過以一般人的方式角度來做,
可能會做不來,做錯甚至誤導,
像是齒輪油並不是完全不能加其他齒輪油或是機油,有討論空間,
但那已經是另外一個主題了,方式可以有很多種可能性,
但正規的保養就只有唯一一種,就是用原廠齒輪油規格,
除非提出它有明顯暇疵,否則原廠規格一定有它的道理,
機油的話則不在此限.

個人認為既然既然將文放上來,就應該將其中的一些做法將之鮮明而清楚的規劃出來,
以便於其他人參考,或是給予以新手身份可明確的依循去做,
那麼這篇文章就有存在的價值了!
像是面對如#12樓 kymco vp125先進所提出的文章,以後的人再發類似的文,
必須更詳細,更有建設性才能符合經驗累積的原則.
如果像樓主只是想以一個補充資料的心態來發文,不考慮內容的可行性品質與否,
我寧可不要這樣的資訊.

像以今天以保養gp125 diy換機油/齒輪油為題,
樓主應突顯自行diy的好處,有別於一般機車行的地方,
因為自己做可以比機車行更為仔細,也容易掌握自己車子狀況,
譬如說機油洩油螺絲,機油濾網蓋螺絲,齒輪油螺絲乃至於漏斗,機油尺的清理,
這些樓主都沒有提到,因為蠻多機車行的做法就是不去清理,也不用氣槍吹乾淨,
就把這些在拆卸過程中沾上泥沙灰塵的螺絲零件或漏斗,就這樣裝回去加進去,
當然這些並不會造成車子立即損壞,甚至這些髒污會在引擎內部直接碾碎,
但我相信長久下來一定對車子壽命造成不良影響.

這就是自己diy不同於一般機車行的價值和樂趣,請樓主再思考,
如果可能的話並請補上應有的照片及說明,
重新編輯修正或許會更好!
                                                           謹予回覆reverlemondes樓主及各位先進

原文由 pigokdurider 於 2009-7-4 02:12 發表
43..
藉以強調更換機油的重要性,然後再補一張擦拭螺絲頭髒污在乾淨的布上的照片.

首先對於我的照片不夠詳細先道個歉
手油油的情況下的確不容易拿笨重的單眼邊拍照邊操作工具
其實這邊我沒有拍到的部分有
清潔機油量尺
清潔齒輪油螺絲
清潔機油螺絲
潤滑中駐/側駐/煞車拉桿/腳發/後煞車搖臂等可動部位

更換前舊機油交換量的判斷過於籠統,靠經驗來做對熟悉的人來說,是一種方法,
但不夠精確....43

確實是不夠精確,但這篇的重點是換機油,並不是吃機油的問題
所以沒有在這個點上面著墨

齒輪油也是一個問題,樓主全部圖文都沒有說明,
如何將2支SAE 85w-140容量130cc的山葉齒輪油..43

因為真的不建議這樣做
所以完全沒有提到其中該怎麼把"兩條130cc齒輪油對成180cc"
山葉也是原廠的齒輪油

像以今天以保養gp125 diy換機油/齒輪油為題..

確實如此,但這是一個討論板,不是一個發表論文的地方
或許每個人都有需要改進的地方
文章有不周到之處還需要大家的指正跟"討論"
當主文有未周詳介紹到的地方
可以藉由其他人的回覆來補完
如果只是一昧的批評,雖然沒有惡意
我想很多人會因為感受到嚴格不苟的氣息而不敢發表文章
深怕自己發表的文章出一個小紕漏,就會被批的一無是處


看了您的回覆
真的覺得非常的精闢
或許pigokdurider大
您如果下次有要換機油或是自己DIY改裝東西
可以試試看發表一篇完美詳盡的文章讓大家有個典範

畢竟我還是個新手
還沒辦法很詳盡的發表一篇無缺點的文章

[ 本文最後由 reverlemondes 於 2009-7-4 19:55 編輯 ]

真是詳細的講解

我也都是自己換機油

機油型號:20W-50,15W-50,10W-50,5W-50都換過

至於齒輪油因為180cc不好買,

所以滿5000公里都回光陽換(每次花100元)

老實說，
DIY是一種經驗的累積! 久了很多小細節都會跳過!(在不影響車子本身狀態前提下)
圖文教學本來就是一門學問，甚至可以共同討論的! 沒有什麼無缺點的文章!
單純DIY換機油來說，發文者手工細不細，我們不是當事者也不是在場者! 所以無從得知!
當然，發文者要表達的，只是說明如何換機油跟齒輪油，若要表達出盡善盡美，每一步驟、每一細節都要細細說明，我想這篇文章可能會很長.....
有的人很龜毛，有的人比較大剌剌，甚至有的認為有換就好!
所以個人認為不需太刻責發文者! 他的出發點只是換機油跟齒輪油!
若pigokdurider兄認為不夠完善，改天有閒PO個圖文並茂的好文章，自然網友就會比較誰的說明，誰的教學比較好!
PS. 簡單教學就被噹，我想以後想PO的人可能會害怕吧?
個人認為有PO總比沒PO好! 有缺點可以慢慢改! 沒有人可以一次到位的!
以上只是小弟太閒的感想啊!

嗯! 這篇入門的DIY換機油教學!
很適合想省荷包換油，自己來嘗試的文章!

齒輪油自己買的話應該頗便宜的
而且又好換(因為洩/加油螺絲很近)

這種小東西可以省起來自己弄
不用去給他們賺

不管如何
DIY分享都值得鼓掌
我也是自己換機油.齒輪油.空濾.火星塞
目前正在研究拆傳動
希望有人能分享拆裝皮帶.普利珠
網路有分解圖
但是對於第一次拆傳動的人
好像不夠詳細
好怕會滑牙