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非常想知道 勁戰的心臟

把你的舊鵝大整理一下
一定比新買的鵝好
我的一代舊鵝...要上100以上都很難...

老子下坡拉到底還是給林北100...........

平常油門催太大力的話回油就吸不到油似的..真怕它哪天會給我停在路中央......

是都沒有改過啦....可是不知道傳動部份是不是已經消耗差不多了...

為什麼拉不過100..............
他們是相同顆汽缸.相同支曲軸.相同個汽門...整個都相同~祇是不同的工廠代工而已!!

你是2代前的舊鵝嗎~~是的話把cdi換過去應該可以改善不少!!

舊鵝cdi比較猛

回覆 #1 麒麟 的文章

從樓主的心態
小弟建議您一定要買新競戰的話,請買5期...不要買4期..
不然你哪一天被5期大改車海放...
4期不夠你改....5期可以改更大
原廠缸刁傳動跑120..
老實說..很多車行都辦的到...
想當街道戰神就63.5+420條
想當山路戰神就66+800條
其他66缸以上小弟沒試過...
所以無法給建議
台中~太平~勤益~出沒中

回覆 #1 麒麟 的文章

我覺得這種文還是少PO  畢竟每個人看的觀點不同

有人覺得酸  有人或許會認真的回你

新勁戰會不會跑    看你對動力的需求有多大

而我覺得  你可以先衡量一些先天性無法改變的因素

像是KS有多大  車架用料好不好

畢竟什麼東西你有錢幾乎都可以改的

有錢  你要起步孤輪尾速插表也不是問題

閒後避震太差  來組K1   應該也夠了吧

58.5真的也是要看店家本事  同樣是58.5單純套缸

跟整套的動力表現也會有落差的

然後關於你的問題 是否區軸跟汽缸不同

我確定的事情是 舊勁戰和早期GTR的曲軸是真的MIJ 日本作的

而之後為了省成本 新勁戰的曲軸是給台灣代工的樣子

但是規格應該是沒太大差異
要直線跑快,直接買250 的.(還是紅牌)

要灣道跑快,自己先訓練一下技術吧.  (完善車也不敵一個無能的騎士)


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
57#
Lse 2009-7-8 18:35 只看這個作者
乾脆把舊勁戰整理或者加強一下
除非車台歪
不然我覺得舊勁戰沒有必要換掉
原文由 鈞小揚 於 2009-7-7 08:09 發表
把你的舊鵝大整理一下
一定比新買的鵝好



這是重點!!!

我騎了4萬多~買了3年多~有改58半還有傳動~整體上我還是很滿意!

回覆 #1 麒麟 的文章

新舊勁戰、GTR的引擎規格

到底有沒有一樣

我想這不是你的需求重點

你的需求重點是換了新勁戰之後

能否得到和你現在舊勁戰相等的性能

你的舊勁戰上馬力測試機

可以看出你目前的後輪輸出馬力

也可看出你目前的後輪輸出扭力

因為你的重點是換了新勁戰之後

能否達到與你目前舊勁戰相等的性能或更優異

聽你口述的情況來判斷

相信經由你在路上實際路跑的經驗

在同級車裡的起、中加速很少遇到對手

極速也大約有105km/h上下的水準(實際速度)

建議你不如對你目前的車況測個數據來比較

新勁戰單純原廠車的道路實測數據

當日平圴風速0.4 m/s以下-幾乎沒風

0-50M:5.62sec(沒趴車)、5.60sec(趴車)、6.61sec(雙載63kg+70kg)

0-100M:8.52sec(沒趴車)、8.42sec(趴車)、9.90sec(雙載63kg+70kg)

0-150M:11.30sec(沒趴車)、11.10sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-200M:13.74sec(沒趴車)、13.68sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-400M:22.43sec(沒趴車)、21.83sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-60km/h:7.16sec(沒趴車)、6.75sec(趴車)、10.29sec(雙載63kg+70kg)

30-70km/h:7.48sec(沒趴車)、7.16sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-400M / km/h:21.83sec / 94km/h

0-1000M / km/h:44.83sec / 98km/h

0-100km/h:N/A (純原廠極速98km/h - 實際速度) 表速110以上

以原廠排氣管單改傳動系統所提升的性能至少可以如下

0-50M:5.05sec(沒趴車)、5.00sec(趴車)、5.56sec(雙載63kg+70kg)

0-100M:8.09sec(沒趴車)、8.00sec(趴車)、8.26sec(雙載63kg+70kg)

0-150M:N/A

0-200M:N/A(沒趴車)、12.74sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-400M:N/A(沒趴車)、21.08sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-60km/h:6.00sec(沒趴車)、5.96sec(趴車)、8.19sec(雙載63kg+70kg)

30-70km/h:N/A(沒趴車)、6.15sec(趴車)、N/A(雙載63kg+70kg)

0-400M / km/h:21.08sec / 97km/h

0-1000M / km/h:36.41sec / 104km/h

0-100km/h:N/A

先以你的舊勁戰來進行道路實測

再比對一下數據就大概知道能否達到你的需求了

以上改傳動數據僅更換普利盤組+大彈簧

還有提升空間並非原廠新勁戰改傳動的極限
YAMAHA 的車~
主要是在於環保和人性化設計~
所以他並沒很會跑~(對愛跑車的人來說)
但也夠了~
我是G5 150 ~
常常跑來跑去~
沒事跟人家尬車~
但現在~
不是後悔買G5~
要我從買我會買新境戰~
因為他真的是台好車~
假如你不滿足他的速度的話~
輕者陪傳動~重者改缸~
心境戰真的是台好車~