NEW RV 180 EFI 已經開始要出車了

RV180 11萬多, 不如考慮NEW DINK 180i 九萬不到

我是覺得要看他的配備跟性能啦,像舊版的RV180噴射版馬力好像就比新頂客180噴射版的還大,若是新版RV180噴射版馬力有提升,配備也有提升,我想11萬多是還好啦,只比舊RV180噴射版多1萬多,千萬不要把RV150或是180化油版的拿來比,因為他同樣舊版的就已經價差很多了,像T媽媽今年的報價不也一下子提升很多,所以還是等確定數據都出來之後,再來認定有沒有價值啦

原文由 bigping60 於 2009-6-30 18:06 發表
我是覺得要看他的配備跟性能啦,像舊版的RV180噴射版馬力好像就比新頂客180噴射版的還大,若是新版RV180噴射版馬力有提升,配備也有提升,我想11萬多是還好啦,只比舊RV180噴射版多1萬多,千萬不要把RV150或是180化油版的拿來比,因為他同樣舊版的就已經價差很多了,像T媽媽今年的報價不也一下子提升很多,所以還是等確定數據都出來之後,再來認定有沒有價值啦

舊版的RV180efi馬力大約比Dink180i大了1匹左右(16.3 vs 15.2)
但這應該不是重點

與Dink180價差2萬元
多了Hid頭燈,汽車級可折後照鏡,較大的車廂空間以及原廠還配了遙控器開啟車廂
還有RV級的舒適坐墊,三環儀表
我想這些東西在Dink180上都是找不到的,比較貴不是沒原因

但新款的RV180噴射,就不知是否還有這些高級的配備了

[ 本文最後由 kmorgan 於 2009-6-30 20:07 編輯 ]

希望新RV車殼鎖點設計可以做的跟頂客一樣好!~

新版的已經開賣了，昨天看到實車，馬桶下右邊的線整的較整齊，電腦位置也改到
節流閥那邊，含氧感知器在排氣管很前段的位置，價格應該不到11萬吧，舊版樣式的
5期車也聽說有販售，且較便宜，不過5期的馬力似乎較小(這是車主說的)，而且好像
還是鐵缸，如果要和Dink180i比是各有缺點啦，就像馬車125和其他125比較是一樣的，
RV180基本上車體大很多，坐墊較寬大舒適，風鏡也較長，較適合長途，取向不同，
但是四期車似乎配備比較超值，飛利浦的HID真的不便宜，原廠的斷油防盜配備及
遙控鑰匙開啟坐墊也都不錯，但是這些在五期車上面通通沒有，所以也不知道新車在
貴什麼，有興趣的可參考看看。

原文由 ultima4 於 2009-6-30 21:25 發表
新版的已經開賣了，昨天看到實車，馬桶下右邊的線整的較整齊，電腦位置也改到
節流閥那邊，含氧感知器在排氣管很前段的位置，價格應該不到11萬吧，舊版樣式的
5期車也聽說有販售，且較便宜，不過5期的馬力似乎較小(這是車主說的)，而且好像
還是鐵缸，如果要和Dink180i比是各有缺點啦，就像馬車125和其他125比較是一樣的，
RV180基本上車體大很多，坐墊較寬大舒適，風鏡也較長，較適合長途，取向不同，
但是四期車似乎配備比較超值，飛利浦的HID真的不便宜，原廠的斷油防盜配備及
遙控鑰匙開啟坐墊也都不錯，但是這些在五期車上面通通沒有，所以也不知道新車在
貴什麼，有興趣的可參考看看。

廣告還沒撥
網頁未更新
就開賣啦
拍賣都沒人po新車的賣場
看來要親自跑一趟車行問問售價了

Downtown200i預定10月底11月初量產ps值約22~24之間,24最有可能,跟Downtown300i同系列引擎,如果是這樣的話,各位大大你們還會買三陽不長進的新車舊引擎嗎?Downtown200i的馬力跟進口車250ccPS值一般大,甚至更大.我討厭三陽舊甕裝新酒,GY6系列引擎從80年代延用至今日,至少kymco會想開發新系列引擎,可是sym卻不會,我很難過十幾年前那個
台灣第一名大機車廠,到今日消耗殆盡,販賣排名排老三,不到20趴的佔有率.沒有錯,國內大羊市場似乎小了一些,但kymco肯開發肯花錢,所以才能有今日,外銷能賣得好,不想打了盡長它人威風.

不知心的RV180是否與香港一樣使用陶缸
如果是那就太好了
一叫道道貨我就要去幫我的RV150強化一下動力

其實水冷車用鐵缸就夠了，水冷已是最佳的散熱方式，不需要刻意要求陶缸。

不過...sym速客達似乎不再做鐵缸了～