把引擎蓋後方墊高散熱會差很多嗎有何缺點

不知有沒有大大試過把引擎蓋後方墊高
理論上熱空氣往上流所以這樣因該可以在行駛時大大降低引擎室的溫度
不知效果如何
不知會有什麼缺點
例如冬天玻璃會不會起霧或是水跑到不該進去的地方

降溫改低溫水龜比較快
但是沒很衝，不建議改
不然開了一段路溫度上不來是很沒力的
達不到工作溫度，燃燒效率不佳  會積碳的


那邊墊高只有增加視覺
沒有增加效果，下雨天的時候熱氣沖到玻璃上
你會發現起霧了

我在路上也常看到人這樣改呦
可是我到現在還是不了解這樣改的動機

難不成那些人以為後面墊高 就會有像尾翼一樣的下壓功能嗎?

不過與其墊高引擎蓋 不如挖孔 我覺得自然進氣的引擎
要向AMG一樣挖在近雨刷機的位置 散熱會比較好吧

要降引擎溫度不必這麼麻煩,
空調調到 HOT 就可以降很多了

我是想降低引擎室的溫度啦
不是引擎
我的車已經有換71度還是76度忘了的低溫水龜了(之前水龜掛點換的)
會許有人好奇為什麼
因為我手很賤喜歡在行車後打開引擎蓋東摸摸西碰碰
時常被拉桿阿有的沒的燙到
所以想說試試看
今天有去買墊片把引擎蓋墊高約一公分且把左右的防水膠條約修掉12公分左右
先試試看(今天沒開車出去所以不知效果)改天再跟大家說效果及優缺點

期待你的結果唷

我自己這樣這樣弄.是覺得沒差到那裡.

倒是改機油排差很多.冬天發動後5公里內.水溫錶都爬不起來

這樣對車不太好吧
建議你裝顆油龜喔
只是價格很嚇人

我這禮拜若是有開車出去馬上告訴大家有沒有效果

這樣的氣候其實也不多啦


引擎蓋那招是真的沒感覺