[轉貼]SYM-GR後繼車~Jet Sport-X 感謝更正

JET老早就上市了
只是沒有內銷而已
仿他廠的外銷車種在台灣上市
再反過來說人家晚推出模仿它
真是好笑的理論
難到仿外銷沒在台灣上市的車
就不算仿人家的東西嗎？

K牌VP當初整個車頭不也是跟Y牌勁戰幾乎一樣
怎麼不說VP要嗎他要比Y牌勁戰早推出，那就不會有啥拼湊的議題，都比人晚出...
車子看起來就像拼裝車

妳回的每一句
就把某牌當神看了阿!
早出晚出 有什麼問題!?
一堆看起來差不多的!
那又怎樣!?
台灣的2輪都長的差不多!
你可以不要看阿
還說三陽最回CO人
那光陽呢!?
JR=RS!?
G5=GTR!?

[ 本文最後由 cxza1314520 於 2009-6-29 23:25 編輯 ]

原文由 cxza1314520 於 2009-6-29 23:24 發表
妳回的每一句
就把某牌當神看了阿!
早出晚出 有什麼問題!?
一堆看起來差不多的!
那又怎樣!?
台灣的2輪都長的差不多!
你可以不要看阿
還說三陽最回CO人
那光陽呢!?
JR=RS!?
G5=GTR!?

優~~ 會怒喔
  這版區就是在喇D賽的

G5跟GTR說實在除了屁股有點像以外 其他都不一樣 ，

原文由 a7404855 於 2009-6-29 23:29 發表


優~~ 會怒喔
  這版區就是在喇D賽的

G5跟GTR說實在除了屁股有點像以外 其他都不一樣 ，

跟你這種人我會怒嗎!?
那JR呢!?

原文由 a7404855 於 2009-6-29 20:02 發表
要嗎他要比人早推出，那就不會有啥拼湊的議題，都比人晚出...
車子看起來就像拼裝車

根本是來亂的啊....

去查一下國內哪家速克達最早做4V引擎的好嗎
去查一下國內哪家速克達最早導入陶瓷汽缸好嗎
去查一下國內哪家速克達最早做外露加油口好嗎

回去看看你的車有上面這些設計的話
就有骨氣一點把它都拆掉啊
還早出晚出 啥拼湊的議題勒  都你的話

原文由 cxza1314520 於 2009-6-29 23:35 發表



跟你這種人我會怒嗎!?
那JR呢!?

平印象來構想大概就車頭跟屁眼

說拼裝車!
光陽最會拼裝車了吧
GR只是後燈殼向而已!

要說光陽
VP跟勁戰大燈都一樣!
MANY 100 全車都很像MICKEY 125

[ 本文最後由 cxza1314520 於 2009-6-29 23:48 編輯 ]

我不禁要罵一句髒話

靠腰.....真的全都拆掉 也太有骨氣

原文由 eklle 於 2009-6-29 23:38 發表


根本是來亂的啊....

去查一下國內哪家速克達最早做4V引擎的好嗎
去查一下國內哪家速克達最早導入陶瓷汽缸好嗎
去查一下國內哪家速克達最早做外露加油口好嗎

回去看看你的車有上面這些設計的話
就有骨氣一點把它都拆掉啊
還早出晚出 啥拼湊的議題勒  都你的話

你也是來亂的阿
講現代你再說歷史

版區可以改成 閒聊嘴砲 喇D賽專區

原文由 cxza1314520 於 2009-6-29 23:45 發表
說拼裝車!
光陽最會拼裝車了吧
GR只是後燈殼向而已!

要說光陽
VP跟勁戰大燈都一樣!
MANY 100 全車都很像MICKEY 125

MANY覺得比較像偉士牌 ET8

畢竟它是復古代表作  很多車款都從偉士牌納台打擋延伸出來的@@ VINO MINO KIWI MANY

看ET8沒啥但是原廠卻配有油冷排 真好都不用改

VP那 BG設計失敗所以當然就停產了

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-6-29 23:57 編輯 ]