各位車友大家好!
小弟來分享一下最近一些G-MAX的小改變
事實上之前小弟有在MOBILE 01發表過幾次相關的分享文
如果有興趣的朋友可以參考一下
<a href="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=928289&last=12465522">G-MAX 200 小改分享-第一發~第五發</a>
話說前一陣子某天在車行看到一台大改的新勁戰
車主改裝的相當的用心,主要的改裝套件不說
連車上所有的小零件,像是螺絲氣嘴等等都全部使用改裝品
質感真的是相當的一拜!
於是............. 便開始著手將車上大部份外露的螺絲都換成了錐型白鐵製品
以下請參考實裝照囉!
在換裝之前本來以為應該沒多少錢,最後一算才發現夯不啷噹居然換了快要30支
總共將近四千元 ~~''
(其中含一組五顆前碟盤螺絲 還有像是排氣管支架那兩顆比較長 所以貴了些)
不過 看著換裝完後提升的質感 還是值得的啦
另外 小弟車上的BREMBO對四裝了也有一年多了
心中一直有個小惡魔
在呼喚我說 要不要來點不一樣的呀!!
結果就在我亂逛某拍賣網站後 在加上手殘亂按了幾下
過了兩天 這東西就出現在我家客廳.........................
接著我帶著卡鉗前往汐止某工作室請他幫忙安裝
因為我原本裝的是280的浮動碟
所以要加上專門的墊片
不過安裝上去後發現會稍微卡框
所以還是有加以處理了一下
以下是實裝照
換裝之後整體是不是更有氣勢了呢,小弟個人是非常喜歡這樣的視覺效果
(小弟甚至有考慮把後卡鉗也換成雙子星對四來搭配前面說............[惡魔]
不過 佛曰 不可說 不可對夫人說 呵呵.......)
至於實際的煞車效果,說實話之前的正B對四就已經很讚了
感覺這顆雙子星的行程比較長一些,要拉多一點才會有比較直接的力道
但是整體還算是有一定的水準! 當然囉 在視覺上絕對是勝出B對四許多囉!
另外 就是我一直煩惱的進氣搭配問題
自從之前改裝了CVK30後 一開始搭配香菇頭 因為有起步NO GO 及音量的問題
後來只好換回原廠空濾,但是一直覺得力量有出不來的感覺
經過在小老婆爬文之後 終於在上週 下定決心 進行進氣系統的改造
改裝的項目包括
1. EGO 250空濾+加大肥腸
2. 將原廠化油器的TPS改裝上CVK30
3. 氣門間隙調整,油嘴重配,混合比調整
4. 傳動外蓋加工 (提高散熱效率)
以下是完成照
整體換裝完成後 這幾天實際騎乘的感覺是
起步力道比較紮實,中高速加速及回油再加速的反應也比較快
感覺最明顯的是在60~90速域間巡航相當的輕鬆
也就是整體扭力放大的感覺
前兩天載一個男同事*(小弟約68 KG 同事約80 KG)小跑了一下
不太有雙載重拖的感覺哩 哈哈~~~~
但是尾速的表現目前還沒有機會測試
不過 目前我還算滿意這樣的配置
很適合市區及平常載家人的使用
油耗也還在觀察中 不過因為比較不需要大催油門
希望油耗會好看一些囉 ^_^
最後 還是來幾張目前的全車照 請大家多多指教囉
另外我將小G購車至今相關改裝及保養的紀錄整理了一下
有興趣的朋友也可以討論一下喔!!
外觀
1.HONDA 重車原裝橡膠握把
2.輪轉鈦色平衡端子
3.GIVI行李箱 E33 含原廠底架
4.原廠白鐵貨架
5.鋁合金風扇外蓋
6.鋁合金機油量尺
7.駐車球 (鈦色)
8.後座不銹鋼踏桿
9.歐規前方向燈黃色燈殼
10.CNC不銹鋼踏板 前+後 共四片
11.置物掛勾+置杯架
12.KOSO 鋁合金碼表線固定座
13.電鍍油箱側蓋
14.前後方向燈蓋燻黑
15.前叉鋁合金防摔蓋
16.牌照螺絲+摩多堂氣嘴
17.碳纖平衡端子
18.CBR 1000RR碳纖花紋照後鏡
19.翹牌架
20.JS鈦色平衡端子
21.訂做置物箱靠背及座墊重做
22.KOSO 排氣管防倒球*2
23.摩多堂CNC前輪防倒球*2
24.鈦色後輪軸心CNC防塵蓋
25.訂做金色CNC後輪軸心蓋
26.RPM鋁合金CNC握把組
27.前後燈殼座燻黑
28.訂做白鐵車身強化桿
29.全車錐型白鐵螺絲
30.金色CNC牌照螺絲+齒輪油孔螺絲
電裝系及點火
1.Denso銥合金火星塞
2.NGK 8mm 矽導線
3.KOSO LED 電壓表
4.X-HOT原廠液晶表(KOSO代工 RX-1N)
化油器
1.日本kenhin CVK 30化油器
養油品
1.MOTUL 300V 5W-40 + 齒輪油
2.IP 5w-50 機油+齒輪油 (4000km保養)
3.IP 5w-50 機油+齒輪油+空濾 (5000km保養)
4.OCT 10W-50 機油+齒輪油(6000km保養)
5.SUNCONO 5W-40 機油+齒輪油(7000km保養)
6.Depend 5w-50機油+齒輪油(8000km保養)
7.Depend 5w-50機油+齒輪油(9000km保養)
8.COMET 5w-50機油+齒輪油(10000km保養)液晶表1000km
燈光系
1.外銷版led尾燈組
2.白光LED 小燈 *4
3.h4 hi/lo 6000k HID 移植
4.日本進口超薄型LED車廂燈
5.RX330單近燈魚眼
6.PHILIPS D2S 4300K 燈管
7.魚眼金屬飾圈
8.RC 40W 安定器+大紅頭
9.RX330魚眼全透明透鏡
10.黃色T10 led小燈*4
11.出光50W安定器
避震
1.MSP 客製化掛氣瓶雙向可調後避震
傳動
1.(普力珠+普力盤+大彈簧)
2.(輕量化飛盤＋碗公)
3.更換KOSO全14克普力珠
4.JS全15克普力珠
5.換回原廠飛盤及大彈簧
6.改裝版日本RV系離合器
7.扭力加速器
8.更換皮帶
9.更換改裝普力盤
10.更換仕倫中碳鋼碗公
輪胎
1.前後米其林PILOT SPORT 130/60/13 (約3000KM時)
2.更換後普利司通B02 130/60/13 (約7000KM時)
3.更換後普利司通ML50 130/60/13 (約10500KM時)
進排氣
1.銳澤毒蛇回壓黑管
2.文華修改毒蛇排氣管護蓋
3.日本忠男碳纖維管
4.文華訂製前段(含支架,消音塞,吊環)
5.文華訂作忠男尾段消音塞
6.美國兩兄弟碳纖維排氣管
7.兩兄弟管弔環+前段+支架修改
8.訂做兩兄弟排氣管消音塞
9.碳纖維空濾
10.空濾支架+香菇頭
11.EGO 250空濾+TPS移植+汽門間隙及混合比調整+傳動蓋切割
煞車系
1.前280mm 中碳鋼浮動式碟盤
2.義大利NEWFREN來另片
3.BREMBO對四+來另片+防盜螺絲*4
4.Brembo 後對二卡鉗+防盜螺絲*4
5.後輪240mm中碳鋼加大碟+卡鉗座
6.後輪brembo來令片更新
7.金星版R1雙子星輻卡+卡座
[ 本文最後由 康寶 於 2009-7-4 20:34 編輯 ] |
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