關於野狼１５０R改汽缸、拉區軸一事。

我實在很難相信可以拉到167km/h
而且TIS場地的直線也沒多長
無限改我不敢講
但2TB要在那個場地拉到160km/h都有點難度了
何況CVT的傳動負擔那樣大的動力和高速
除非是精心設計並且從新打造傳動系統
不然市面上的改裝品也負荷不了才對...

樓主要改汽缸和拉行程阿？
又不是只有改150  ＝ ＝

不然要怎麼說 ？

樓主也說過
打檔車怎麼跑才會快、都跟操作者息息相關
這句話我超同意～
想當初剛騎野狼改王化+150 結果大直線被全原廠野狼125電～
原因～原來是我不會騎 換檔時機轉速都不對～
果然還是要親身體驗才知道 哪有問題～！！

原文章由 hsia1800 於 2010-12-12 00:37 發表
勁戰 GPS可以跑到167KM/HR
我也不太信 除非上了dohc 或是 nos之類的 也很拼

騎過變速車 或是檔車就知道
變速系統的原理 普利盤 碗公 齒比 輪胎 都不變的狀況下
假設扭力無限的狀況＝要提昇速度 那就是轉速要提昇
（不然就是拖齒 改變輸出比率）
這樣輪胎才能轉到 167kn/hr的圈速 （相對傳動也會耗損很快）
不然就是極輕量化
不知道你朋友的勁戰是哪一種？

想起以前看過一部經典影片
大改的渦輪一代新勁戰對上喜美K8
K8被勁戰拉開
但影片上的K8時速到180幾

不過年代久遠影片失傳
留在我心中就好 101.gif