新勁戰改好58.5+250條但是感覺差很虛

珠子越重的確有尾速越好的說法
當然這也是真的
但不見得越重就一定越會跑
反而使看如何搭配
配傳動三大要點:皮帶固定輸出..皮帶輸出..輪輸出

你的車我會建議你放輕一點,如全9克試試看吧!!拖兩齒也太多了吧@@有點嚇到捏
我本身63也才拖一齒,尾速破140(GTR指針跑到下面)
我給你幾個建議吧!
齒輪換回原廠齒或一齒就好,珠子從全10克往下配


補充一點,後輪130影響不大= ="影響表速最大的是前輪尺寸捏^^
全冠油門5公里,哪裡的路可以讓你一次冠5公里??這我比較好奇
我朋友每天都會經過馬卡道路,只要經過就會試車
他新車還沒落土就改了,已經跑了33XXX了,也是無吃機油捏!機油吃0W40(一罐4公升3200)

[ 本文最後由 SKY哥哥 於 2009-6-26 09:28 編輯 ]

原文由 SKY哥哥 於 2009-6-26 00:28 發表
13克@@我嚇到了
放13克尾速才122= ="而且平雙不是有微微的下坡(印象中好像是)

我朋友放全八克,跑147= ="
加速很快,300公尺破120
而且是原廠齒,區軸原廠,平頂活塞

基本上我這樣改是故意的
比較不會那麼耗油
車子改成11G起步出去就沿路孤輪
而且轉速高到很恐怖
年紀大了不敢這樣玩了

至於尾速喔~~~很多我都是聽聽就好 畢竟網路世界嘴砲居多
147   58.5真的跑的到?不是比賽車我是抱持懷疑態度  
而且忘記說 我輪胎用601 假如是原廠胎 換算時速有135KM左右

補充
以前有跟騎新鵝的對過表  真是快樂的不得了~~

[ 本文最後由 愛車之竿 於 2009-6-26 13:55 編輯 ]

表速僅供參考
不過街車設定原廠齒
舊勁戰可以破140已經不是傳說了(原廠胎)
而且南部這邊用那家北部的東西是100%保證的
而且不用花到8000
如果新勁戰真的很快樂的話,那就把我說的話當作是虛偽的吧!!

至於你說的放11克可以沿路辜輪很厲害的說
有機會來馬卡能不能遇到我或我朋友吧^^
601跑132已經不是夢想了
且持續破紀錄

提外話
不曉得你知不知道前年YAMAHA新進戰噴射原廠排器量去比澳門大賽
跑出多少速度吧^^不是表速,而是測速槍
因為北業用原廠排氣量的GP125,測速槍測破140^^
根據當事人說法,快破測數槍180了

原廠車能跑到140當然不是問題
但你所謂''街車設定''這點爭議就很大

畢竟沒有個標準說 道路車能改什麼 什麼不能改

缸頭的調整就可以引響多少性能?
我也看過有人原廠直接套士官長 換PE26 還有一些2266的 尾速拉到150都有
不過他的引擎五千多就掰掰了

有個公平的標準來比較比較容易!!

今天去把車重新給他弄好了...
力道跟速度是有出來了...
但是風扇那邊的"搭搭"聲還是很大聲...(比傳動空濾管還大聲)
我問他聲音怎麼還有他說因為新勁戰是四汽門
所以是一定會有聲音...真的是這樣嗎?
到底是哪邊出問題了呢?
而且汽門已經換新了...
沒有辦法把那個聲音弄掉嗎?

表速僅供參考
我不便多說什麼
找機會多去國外學習學習
就懂我在說什麼了

因為真的很多人去過國外之後
發現真的是井底之蛙
測數度的測數槍跟台灣的測數槍完全不一樣
誤差調整在正負5

我想請問一下...台灣的測速器真的不準嗎

有沒有數據阿，如果有以後各位車友被開超速就去申訴就好了阿

拜託，快去國外學習，不要來這回些看似嘴炮的回應

大家的58.5都好快
小弟的鳥58.5只能跑個110就偷笑了...
哀~~前BT39後B02...

支持大大的言論+10000

條子 在國道拿測速槍的都不準~

他們機器有問題~~我們應該去申訴!!

有人可以幫忙解疑惑嗎..........