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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 YAMAHA 速克達研究室 12年 FUN JOG 50 清化油器

12年 FUN JOG 50 清化油器

来源: 保養 carlos523 2009-6-21 23:24 只看這個作者 |閱讀模式
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上次看到由 apollyon_wen 發表的

10年jog換化油器實錄
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=11849


一直到昨天我都覺得真是太厲害了,那一定是個大工程
後來自己偶爾趁著空檔時間也練習小拆一下JOG,從電瓶 火星塞蓋,馬桶...加機油,
換齒輪油開始摸索,直到最近這台JOG 驗排氣差點驗不過,冷車發動困難,怠速催油
無力,就像一股氣無法排出般。

上次修理時記得車行老闆說,如果再有類似的情況可能要換化油器,
接著上網查了一下JOG50原廠化油器從一千多到三千多不等,如果真的換下去
那也會大失血,老實說上面那篇 10年jog換化油器實錄我至少看了十次以上,
網路上的JOG化油器拆解文章也真的不多,且萬一拆了接不回去,可就麻煩大了

今天本想去買零件,沒想到禮拜天材料行沒開門,由於工具都準備好了
趁空檔將 JOG 50 的化油器清潔一番,我還準備了一罐化油器清潔劑,這罐是網拍買的
本來要買材料去原廠保養時候用的,後來我都去GOMA保養,所以這東西就放在那邊晾著

沒拆過化油器還真的是要費很大的功夫啊,看看我舊的圖片,化油器表面附著黑黑的一層污垢
弄了老半天終於吧化油器拆了下來,原來化油器是固定在進氣歧管上啊,之前有看過進氣歧管
的圖片,好加在有先做功課,從進氣歧管上拆下化油器之後,我甚至不知道要怎麼把油門線先
分開,沒拆下的話化油器拆不下來,後來終於拆了下來

我另外準備了去漬油,和化油器清潔劑,去漬油要用布沾上再擦,效果不是很好可能要擦很多次
那去漬油兩瓶都不夠用。......


耶~~~??!!   

用我那罐NISSAN 化油器清潔劑來噴看看,在噴之前有聽過其他文章中說過...清化油器的
藥劑很毒,所以要小心使用,

化油器清潔劑從化油器表面一噴下去...............


哇!!!

真是太強了

真是好乾淨啊

接著先把橡皮油封卸下,避開阻風門的塑膠和橡皮部位,就這麼噴著噴著,
我發現化油器有好多小洞,有的這裡穿到後面,有的上面連到下面,真是四面八方都有,
管子能伸得進得去,我就插進去噴,偶爾噴不好會反彈到自己身上,
由於手指上長了肉刺,一碰到噴劑會有點痛痛的,趕緊去沖水就好了,

由於清潔劑噴出來的溫度是有點低的,如果只噴乾淨不管它的話,你會看到表面會產生水珠
那是因為天氣溫度較高,化油器表面溫度降低就會產生水氣,如果就這麼組裝回去的話可能
會有些不良後果,所以清好的化油器再用乾淨的布擦乾淨,放在旁邊等著晾乾,

沒想到這罐這麼好用,以後沒有GUNK也可以用汽車用的化油器清潔劑

接下來便是重新組裝,差點連油管管線要怎麼街都忘記了,好加在管線久了都已經有
固定彎曲的形狀,且接在化油器上的管線大小不一,要插錯機率不高,順利完成組裝
裝好後機油油壺竟然裝不回去,又再將化油器拆下重新裝回去,終於將化油器完整裝
回去,一發動就熄火,接著先把油門線鬆緊調整一下,再發動接著調SLOW,
混和比螺絲我沒拆,所以照舊不調整,輕催油門~~~~~~

力道出來了,低速的力量回來了,真是令人太高興了,再來重複熄火啟動數次
將 SLOW 調整至適當的轉速,把馬桶車殼裝回,終於完成了,
清化油器又準備一些不要的布,因為在外面車行人家不會幫你清化油器以外的東西,
自己清的話可以順便把車子要清潔的地方好好清潔一下

由於從頭到尾我的手,一直很髒,所以只有拍了幾張照片上傳....

好在我有先做功課,不然想到就拆在不明白的情況下出問題的機會可能很大,
這台JOG 又可以生龍活虎一陣子了~~~

[ 本文最後由 carlos523 於 2009-6-21 23:25 編輯 ]

JOG化油器01.jpg (194.13 KB, 下載次數: 297)

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只要有心

很多DIY都不難

我個人的經驗,若碰到較複雜的拆解

我會邊拆邊畫圖,就不會裝錯12年 FUN JOG 50 清化油器2047|小老婆汽機車資訊網
我今天也嘗試換啟動馬達,不然JOG都只能用踩的
是拆馬桶換成功的,要用較長的L型六角扳手,啟動馬達也老了
剛開始線拆不下來,拆下來後上面的六角螺絲拆不下來,買了
普通短的六角扳手卻差點磨損走牙,只好再買一組長型的六角扳手
用六角扳手拆了第一顆螺絲後,拆第二顆卻因為太多泥土淹沒了螺絲
拆了許久,好不容易拆下來之後地線的螺絲右走牙,換了一支較新的十字起子
好不容易將地線拆下,成功換上新的啟動馬達

果真是次次有驚奇

換上啟動馬達後也順便將油杯換掉,換掉後回家把油杯拆了,
看到慘不忍睹的汽油濾心裡邊竟然都是鐵屎,充滿生鏽的鐵屎,
這應該就是清了化油器沒多久後故態復萌的原因吧

所以汽油心也要定期更換才是

現在回想有些車清完化油器沒多久後又再度出現冷車發動困難,
催油無力、、、等等,跟未清化油器前的狀況相同,可能是因為
油箱生鏽、汽油心過髒,當油箱生鏽會不斷產生鏽蝕的鐵屎
進入汽油濾心裡被過濾,當汽油濾心老化或使用過久時,鐵屎穿過
汽油心進入化油器時,就會再度產生相同的問題,如此問題依然無法解決
屆時可能因為清化油器或被迫換化油器要花一筆錢,受不了就換車了

這也是需要注意的情況,提供給朋友們分享

[ 本文最後由 carlos523 於 2009-7-3 01:03 編輯 ]

回覆 #3 carlos523 的文章

您好:

所以您換了油杯及其濾芯就好了呀?
當時您清化油器時有無發現浮筒的油杯有鐵屎沈澱? thanks!!
原文由 jitarng 於 2009-7-5 13:41 發表
您好:

所以您換了油杯及其濾芯就好了呀?
當時您清化油器時有無發現浮筒的油杯有鐵屎沈澱? thanks!!


第一次清化油器根本不知道有鐵削這個東西,第一次清潔時
有看到一些微小的黑色類似砂粒的東西,是後來換油杯才發現油杯內部
都是鐵鏽鐵削才知道問題的起因,而當時清化油器的原因是冷車怠速無力
要催好幾次不然就是要大灌油門才會有力量出現,所以只針對怠速油嘴做
重點清潔,其他的也有清潔,只是對清潔怠速油嘴較有印象,而用清潔劑
噴化油器時也忘了要拿乾淨的布去擋,看看那些清下來的汙垢到底長什麼
樣子,後來過了一兩個星期,舊的問題又出現了,問題依舊,只是情況較
輕微,想到油杯很久沒換過,換下來才知道裡面有那麼多鐵削。

個人推論,油箱可能生鏽,產生一堆鐵削,進入油杯被阻隔掉,但是還是
有些細小的鐵削穿過油杯,經過怠速油嘴卡在油嘴裡面,所以我以後會特
別注意汽油芯的更換跟油箱狀況,如果不行的話,油箱可能也要更換。
但還是要在清一次化油器來證實一下。

昨天又清了一次化油器,另外準備了火嘴通針來清理化油器的小孔,
從頭到尾只有清主油嘴跟怠速調整螺絲拔下,混和比沒動到
清完之後動力果然又回來了,那種怠速悶悶的感覺不見了,換來的是
要為清澈的引擎聲音,動力也明顯出現。

希望JOG可以再撐一陣子!!

[ 本文最後由 carlos523 於 2009-7-5 14:18 編輯 ]
原文由 carlos523 於 2009-7-5 14:17 發表


第一次清化油器根本不知道有鐵削這個東西,第一次清潔時
有看到一些微小的黑色類似砂粒的東西,是後來換油杯才發現油杯內部
都是鐵鏽鐵削才知道問題的起因,而當時清化油器的原因是冷車怠速無力
要催好幾次不然就是要大灌油門才會有力量出現,所以只針對怠速油嘴做
重點清潔,其他的也有清潔,只是對清潔怠速油嘴較有印象,而用清潔劑
噴化油器時也忘了要拿乾淨的布去擋,看看那些清下來的汙垢到底長什麼
樣子,後來過了一兩個星期,舊的問題又出現了,問題依舊,只是情況較
輕微,想到油杯很久沒換過,換下來才知道裡面有那麼多鐵削。

個人推論,油箱可能生鏽,產生一堆鐵削,進入油杯被阻隔掉,但是還是
有些細小的鐵削穿過油杯,經過怠速油嘴卡在油嘴裡面,所以我以後會特
別注意汽油芯的更換跟油箱狀況,如果不行的話,油箱可能也要更換。
但還是要在清一次化油器來證實一下。

昨天又清了一次化油器,另外準備了火嘴通針來清理化油器的小孔,
從頭到尾只有清主油嘴跟怠速調整螺絲拔下,混和比沒動到
清完之後動力果然又回來了,那種怠速悶悶的感覺不見了,換來的是
要為清澈的引擎聲音,動力也明顯出現。

希望JOG可以再撐一陣子!!


您好:

我去年也是自己清理JOG Pro90的化油器, 結果清到化油器浮筒掛了, 車子發不起來!!
後來花錢讓人修化油器, 結果還是會有一些吸不到油的問題!!
過程中我也發現油杯中有鐵削, 我是用東西清一清而已.
結果後來發現是化油器和空濾間的軟管硬化的問題!!
怠速悶悶其實不一定是化油器的問題, 不過您清好了就先試用一段時間看看吧!!
你的狀況我也遇過,我四個月內換過兩個空氣濾清器,第一個是老化更換,第二個是被
石頭削破(道路施工,空濾碰到像磚塊一樣大的石頭導致空濾外殼破掉),空濾跟化油器
中間的軟管沒裝好和空濾外殼破掉,都會產生無力感,我的空濾有裝好濾棉也更新過,
所以當時便沒想到空濾這邊來。

[ 本文最後由 carlos523 於 2009-7-5 23:21 編輯 ]
請問一下  我也想拆我的化油器下來清  因為每次排氣都驗不過  而且又耗油,但是我不知道從何拆起
有那些東西要先拆下來才可以拆得到化油器呢??

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