G5 125的原廠汽缸的平面缺陷

我的車在今年的五月初升級為61汽缸，單套缸其餘原廠只有將混合比調濃，缸壓為11
汽缸為SEE的61鐵缸加上鍛造活塞完工價為4500元。
還沒換汽缸之前總覺得在騎車的時候愈騎愈沒力，想說是大彈簧變軟，所以就將傳動拆下整理約行駛了一萬一千公里，換了一條皮帶和一組普利珠跟新的大彈簧，換好之後還是一樣就覺的起步變的更軟，加速無力的感覺所以就去朋友開的工作室升級為61汽缸，完工後去騎車，我朋友跟我說你的汽缸密合度不問題，在漏油。
更扯的事光陽原廠在出廠應該就發現了，竟然沒將汽缸換掉、反而是用引擎膠黏住而已；而導到引擎在行駛中有漏氣跟漏油的問題，我把照片拍下來，請各位大大看一下光陽的品管的缺失。
我是用手機拍的有點模糊請各位大大見諒。

[ 本文最後由 humorous123 於 2009-6-21 16:54 編輯 ]

不會吧 這個有點誇張了喔

只用引擎膠黏住而已 太扯了 看來光陽真的要檢討了

你怎麼確定不是第一次或第二次拆解時,被不小心摔到的?

可以說一下是幾月的車嗎？
小弟96年9月車 升級63.5 原廠汽缸沒這個問題

照片真的有點模糊,不過謝謝大大的告知,如果G5不要有這些問題,真的是好車一部呀

我車車1萬1左右時，因為那時感覺車車加油門很不順

就拆汽缸起來檢查，那時我的汽缸沒˙像版大的一樣耶

但是我的汽門卻有漏氣4個漏氣3個

版大是騎幾公里才發現這個問題的呢?

G5就是小毛病多了點，如果都沒有就真的是部好車了

不平的汽缸用膠填補

光陽的招牌不搞砸才怪

照片太模糊了吧? 根本看不出來汽缸平面有沒有問題,
這種證據有等於沒有

建議完全去掉膠渣,清理乾淨,再拍些清晰照片來看看,
要能很突顯平面缺陷的取景會比較有說服力

我可以確定我沒摔車，也沒給人拆過引擎，這次升級61缸是買車來首次拆引擎的，所以我確定不可能是拆裝引擎或是摔車引起的，而我的車是2007年11月出廠的車，因為相機的問題所以拍的不是粉清楚，下次會再拍更清楚的照片po上來的。
而我說的缺陷不是很明顯的缺陷可能是汽缸在制造的時候在引擎膠的地方差了一點點可能是在切銷的多切了1mm吧，但不會很嚴重的影響到行車、可是換掉又很可惜，所以光陽就用引擎膠給填補上吧！
我是騎了1萬多公里吧我忘了，因為我的儀表板保固了三次，所以里程數現在是8900，而儀表板保固是因為每次一下雨我的轉速表就會歸零，但時速都六十了轉速表都是不會動的，更扯的是我回我買機車的車行跟老闆娘講，那老闆娘跟我說了一句話讓我很想砸店，那句話就是轉速表不動是因為你沒有在行駛啊，我哩咧！我就粉火跟她說車子發動轉速表就會停在一千多轉了啦，不動就是壞了就是要換給我啦，然後老闆就出來看了一下就說車子有空留著，他要會跟總公司申請保固就換給我了。

拆引擎才發現的問題，我的不知道有沒有，看到毛毛的