G5發不起來的心得

狀況跟我的車一樣
G5這車怪怪的...
天氣越糟糕(不管寒流或下雨)...煞車拉著...輕碰一下啟動按鈕...就發動了
天氣越好...啟動按鈕按了5秒還是發不動 ...一定要補一下油門才發的動
混荷比調了N次了...還是一樣
火星塞顏色很正常...火星塞我也換成銥合金的了(CR8EIX)...狀況依舊
空濾我也3000就換...
目前里程即將破萬(買兩年多了)
個人認為萬惡的根源來自>>>光陽自製的CV化油器

[ 本文最後由 civic_1799 於 2009-7-20 10:10 編輯 ]

這個就是車行跟使用者的說法不同,不過發不起來不只
是看化油器吧!
不過你跟他說看一下混合比,相信他也是傻眼想說,怎又
來一個外行的充內行,當下馬上給你吐曹了喔!!
而且給你吐很大,尤其你再問他後面那句 ,有的
技士就是怪脾氣囉!!!

其實在新車使用手冊裡面就有寫到
不加油門發動幾下發不起來的話
就微加油門發車
此乃正常現象

只是~真的完全不用加油門發車的比較優
真的有問題很困擾你的話
就去一趟服務站吧
高雄的服務站在五權街100號
去的時候就跟他說很嚴重很嚴重就好

至於你說的那位技師說的話
我~我~我~笑了

以前也都是一觸即發....就算是有一段時間沒騎按個兩三秒就發了

現在冷車以後再發 都要含一點油門加個3~5秒  

可能車老了吧  自從里程數破25000大關以後就有此情形

車子也剛滿兩年沒多久  火星塞也換過依然

我有去KEN問過  他說有可能是

引擎汽門漏氣問題  又說花錢修這個不值得....

我有發過那種要1分鐘的= =
因為我是噴射版的= =
哈哈哈
好像是因為天氣的關係啦= =
順便再說一次= =
沒人再那種一觸擊發的= =!
那樣車子只會壞很快= =!
而且很耗油= =
說真的一觸擊發不好
因為如果一個不小心哪天就給你來個暴衝= =!

機油一樣agip 10w40
火星塞 空濾都換新的了
但是車子只有越來越難發= =

我有發過那種發不動的...
弄了15分鐘才發動 (踩發器也失效)
懷疑是火星塞不小心弄濕了(也只有那一次而已)
不過現在只要含油門催個兩三下
就能很輕鬆的發動了
我的G5也可以一觸擊發
但是轉數...900 1000 1100 1200 1100 1000 800 500...熄火
發動第二次...900 1100 1300 1500 1300 1100 1300 1100 800 500 ...熄火
發動第三次...900~1800~1500~1300~1500~1800~1500~1000~500...熄火
發動第四次...1800~1900~1800~1900~2000...成功!!
每次冷車發動都這樣(不含油門)
而且數據都差不多 (我的G5真是神!!)

原文由 key11225 於 2009-7-25 23:39 發表
我有發過那種發不動的...
弄了15分鐘才發動 (踩發器也失效)
懷疑是火星塞不小心弄濕了(也只有那一次而已)
不過現在只要含油門催個兩三下
就能很輕鬆的發動了
我的G5也可以一觸擊發
但是轉數...900 1000 1100 1200 1100 1000 800 500...熄火
發動第二次...900 1100 1300 1500 1300 1100 1300 1100 800 500 ...熄火
發動第三次...900~1800~1500~1300~1500~1800~1500~1000~500...熄火
發動第四次...1800~1900~1800~1900~2000...成功!!
每次冷車發動都這樣(不含油門)
而且數據都差不多 (我的G5真是神!!)

你真神= =!
我的車子剛開始發不動的時候
電發的轉數都只有1000~1500轉= =!
後面我受不了用腳發
竟然踩5下就起來咧=ˇ=!  <我的是噴射的噢= =>

噴射的踩的起來??
之前聽到的說法都是踩發敢沒有作用.....
踩起來不會有什麼副作用嗎? 例如會電腦故障等....

[ 本文最後由 趴趴~ 於 2009-7-28 20:53 編輯 ]

我是把怠速調高些  在換火星塞


有好一點點


日後.....我想還是 很難發動吧...