（注意！）ＰＯＳＨ 的 ＧＳＲ／ＮＥＸ 阻尼有問題．

我的不知道有沒有問題
我是97年4月在忍店改裝的，也不知道是第幾批
只是改完我覺得沒有很穩，死硬，騎起來沒有原廠穩
目前想存錢換回原廠貨

找消基會,找蘋果
把事情搞大吧
惡質廠商需要遭到制裁

原文由 cpcsakf02 於 2009-6-15 00:56 發表
話說POSH阻尼棒  說真的一家獨大的樣子

但是頂蓋的中空螺絲 材質上軟到都在罵XXX了

而且我曾經裝過FIGHTER的 結果外管底部的內六角螺絲
和POSH組尼棒的螺牙不合  鎖的時候要出很大力鎖

也把那顆中空螺絲也搞斷  好不容易弄好底部的螺牙
換處理中空螺絲  解決辦法找一樣大小的螺絲用鑽台
鑽穿螺絲當中空螺絲用

杰哥...您在說我的車阿 = =.......您忘了說..我的FIGHTER跟VIP的那個刮油環要用小蜜蜂修到跟R1或R1Z的刮油環大小一樣
(要讓刮油環..寬度變窄)

在這邊還要再補充一些事情

就是很多改POSH阻尼棒的店家都沒有把
刮油環從原廠阻尼棒插下裝上POSH的阻尼棒的流速閥的地方

還有FIGHTER用的POSH阻尼棒的那個流速閥的頭根本就拿新悍將或R1Z 125的來用

小弟請教一下...
那個"刮油環"沒裝會怎樣呢...??

因為我就是沒裝的那個人
結果朋友跟我說...你白裝了...

話說,那個"摳摳聲"只在我換上的前500km有聲音
再過來就沒聲音了...很神奇...

刮油環沒裝 就是騎乘時按下前煞車會有摳的一聲

還有刮油環作用就是在前叉內管裡面刮內管璧刮前叉油用的

沒裝的話POSH組尼棒的流速閥頭內管璧相互摩擦會有刮傷產生

我的車也是這樣..當初車行也是跟我說正常

現在終於知道問題在哪了，不知道車行是否能幫我處理..

他不就  打在旁邊嘛.......

有問題嘛 ????

第一批有問題的是螺絲牙不合

已解決