跑山路時.大家是否相信反射鏡?

誰把我跑山路的密技拿出來討論了.....=.=
看它～不是為了剪線 而是為了增加安定感.
在山上假設極限在80能過的彎...通常用70去過就已經很衝了（因為你看不到）
如果有反射鏡你就可以用70去過這個彎,而且過的很輕鬆.....
這樣....幾個彎下來 距離也拉開了...這就是有看跟沒看的差別.

但是....要先練習判斷....
                                                                             常常看到自己會嚇一跳的人留

原文由 casio301314 於 2009-6-10 17:37 發表
誰把我跑山路的密技拿出來討論了.....=.=

靠腰喔~原來這是祕技
看來我不小心把他曝光了
(輝哥.我對不起你)

頂多增加安全感吧
真的覺得跑山沒有頭車根本就是在冒險＝　＝
常常遇到對向沒開燈　有時候還凹到自己的車道　真的太驚險了
沒撞到大概自己也嚇到打滑了吧
看不到對向的車　　就算騎了好幾遍　最後還是會放慢下來
真怕一遍就ko了
賽道還是比較安全的玩車場所　視野佳　沒有吃對向問題　
沒有爛路沙路的問題　安全多了
p.s.巴拉卡我真的爬得很刺激　想要壓車就一定不能騎自己車道
但是騎對向又很刺激
要維持實速５０up對我來說是難上加難

除了弧度很小的連續S彎 不然我沒有吃過對向...
吃對向 也沒有比較快ˊˋ除非是屬於殺很大類型 才有需要跑到對向
我最多最多 也只是跑到 前後輪非常靠近雙黃線...
反射鏡 入彎前 會看一下拉...畢竟如果有一"串"的車陣
我都會很靠邊 讓他們可以走逆向超越烏龜車...
話說 跑北宜的時候 看到不少磨膝過彎...
過右彎 逆向吃到正向最裡面逆向出彎
看的真是捏了一把冷汗 難道 北宜=賽車場?
小弟我都 以不跑到對向為主 因為我不想要7天後才可以回家
我爸媽晚上 都一定要我去買宵夜呢~

沒車就跑自己的車道呀

不論你是不是彎道情人

要超車也要等過了彎道後再超也比較安全

山路路邊的鏡子都是經過風吹日曬的 也沒人天天去擦 幾乎都已經變成裝飾品了
我比較相信自己的耳朵
因為通常在山路跑很快的管子聲音也很驚人 而且越大聲的騎車越危險(吃中線吃到對向車道)
(雖然不是全部 但是10個裡有8~9個是這樣)
有時候山上很安靜 尤其是冬天 一些砲管遠遠就聽到聲音 但是過了快1分鐘後才看到人= =
另外也有一些是反射鏡都還沒看到燈光遠方樹叢縫隙就已經有亮光射過來的打鳥燈
我比較常夜跑 所以遇到的都是這種....

盲灣 決對不吃對向超車 要超車我一定會先完全的確認無對向來車

白天 又是下坡又可以看到約多久會經過的路段 可以先把看到的車 人 全部印記在腦海裡
大約計算一下 他們的車速 自已的車速 跟現在的時間 大約會經過哪邊

一開始 可能會覺得這種方式還蠻困難的 但是~兩三次就會發現 其實 眼睛看過去一秒鐘
就足夠讓你分析了

但還是要切記 凡事都有萬一 盲灣嚴禁吃對向超車
灣道也盡量不要 特別是右灣

參考+1
畢竟反射鏡設計有它的用途，但過灣.跑山還是安全為主...(還是有車喜歡吃對象 )

參考+1
日間
會看的較仔細
夜間
只有瞄一下對向車道是否有車燈
怕看的太仔細.......看到不該看的........

至於山路的反射鏡 我想架設一定有他的功用性在!!
只不過....如果去跑一些比較high的山路 會不會看到一些.........不該看的!!!比如說：來自余靈界的一些好朋友們 又或者是一些精蟲衝腦在荒郊野外的山路當車床族的炮兵弟兄們!!