請推薦一款捷安特公路型自行車,價格5000元以內

R1000定價6500,打完折約5850
14段雖有點少
不過也夠用了
缺點是煞車皮要換和車重了些,約12KG左右
不過後飛輪很大,最大齒是28
爬山路也是夠了

要去找非直營的捷安特不拿配件
有可能拿到5000左右吧
要不然就是二手車嚕

R1000我有一台銀色的　　當初買是8000

真的是賊安特　　有各夠貴

因家裡實再是放不下了所以有意售

改過大盤坐墊等等  有意在PＭ給我吧

如果沒有品牌愛好的話，可以去Ｙ拍找找商店自有品牌(自行車店自行組裝的)
我上禮拜才從某賣家購買了一台公路通勤車１８速　２７吋
價格為新台幣3700元(未包含運費)
目前正常運作中，如想參考看看，請ＰＭ我
因為樓主的條件剛好符合（只有捷安特不符合）

3700那台算不錯
算是通勤車之類的

其實r1000算是很經典的車款了
以前鋼管的r1000到現在還很熱門

我是做捷安特的，捷安特的車價格都偏貴，

這點我們承認，同樣的變速器等級、零件、...等，

跟其他廠牌比，真的有貴到，但捷安特從好幾年前開始，

就並不強調車是最便宜最俗的，早就開始走向售後服務路線，

買車，不管多便宜的車，原本商品有問題，一律換全新給顧客，

但以上內容，前提是在直營店買的，經銷商不講，

有時經銷商連個保固書都沒給客人~

個人意見：

入門公路車建議買個2~3萬比較好騎，C/P值比較高，

公路車有分TCR、FCR、OCR，分別是競賽型公路車、

平把公路車，休閒公路車。

R開頭的公路車一般都是通勤公路車，我個人感覺跟一般小孩子騎的一樣，

一點都不像公路車的感覺。

關於你說的走售後服務我覺得還是別說罷了

想當初剛牽R1000一個禮拜不到變速器就不太好變給買車車行修

跟我說調一次要500  我很傻眼不是新車嗎又沒騎到哪去平時多放在家

再說新車.新車還跟我收費

至於你說入門公路車建議買個2~3萬比較好騎R開頭的公路車一般都是通勤公路車，我個人感覺跟一般小孩子騎的一樣，
一點都不像公路車的感覺

大大你好像沒搞清楚版大是要5000以內而不是2至3萬
就算她不像公路車但她就叫公路車  不是嗎

建議雖說是建議但每個人家裡經濟不同  騎捷安特就一定會比較車子
這就是我後來不玩捷安特的原因  因為騎捷安特就像是在說明你的經濟狀況
有錢就騎很名貴的車  沒錢就騎學生騎的車
到頭來請問騎到這麼好的車
但卻沒有時間騎或者是根本沒能力體力騎上很陡的山
以上是個人實際體會到的  沒有筆戰的意思
只是想跟大家說明一些個人想表明的事
以目前單車來說  已有很多人多是錯誤觀念
買這麼好的車就可以騎上很陡的路就可以有很好的性能
這是錯誤的   騎單車也只是為了休閒跟運動
如果真的要比  我覺得還是算了吧  哪比的完
要比快全世界多的是   要比配備  每家多大同小異
買車見仁見智

我推薦一台
美利達 RB-660
八千以內就能解決
買來換個大盤就粉猛了
只是缺點就是車架只有單一尺寸
(我也想買這台,只是我太高了,沒辦法)

去找找看有沒有庫存的GIANT R800

大概10年前 我小時候 R800一台才3500
還有一個黃色老鷹頭的 也才2800
R1000也沒超過5000
小時候只有那種 無變速的車 給我騎去上學
所以在單車店 臉都會貼在上面看
現在臉是貼在 DUCATI Taipei承德店的玻璃上看

一個時段一個時段看的東西不一樣
時代在變 人也會變 也會有所成長